Este viernes por la tarde comenzó la XXI edición del Gran Premio Argentino Histórico, la principal competencia automovilÃstica de regularidad nacional que otorga puntaje para el Campeonato Argentino GPA y para el Campeonato Codasur. La largada simbólica tuvo lugar sobre la rampa emplazada frente a la sede central del Automóvil Club Argentino, en Buenos Aires.
El Presidente de la institución que celebra 120 años de servicio, César Carman, dio el banderazo de partida a las 137 máquinas participantes, en compañÃa del vicepresidente segundo y director de la prueba, Jorge Revello; la diputada Sandra Rey; el secretario de deportes de la cuidad, Fabián Turnes, y miembros de la comisión directiva, entre otros, además de los socios estratégicos YPF y La Caja, quienes este año participan de la competencia.
La Gran Carrera, como se denomina al GPAH, tuvo su primera edición de regularidad o promedio de velocidad impuesto en la primavera del año 2003. Surgió como una idea de recrear aquellas épicas carreras de velocidad y resistencia que dejaron su imborrable huella en el automovilismo argentino. AsÃ, el ACA tomó la responsabilidad de homenajear a los legendarios Grandes Premios de Carretera que se disputaron anualmente entre 1910 y 1975 a velocidad libre por las diversas rutas del paÃs. Primero como categorÃa Fuerza Libre entre los años 1910 y 1936. Luego como Turismo Carretera desde 1937 a 1975, hasta incorporar a la popular categorÃa Turismo Standard entre 1957 y 1975, hecho que elevó la cantidad de participantes en una misma cita por encima de los 400 vehÃculos.
Esta vigésimo primera edición a velocidad regulada y cumpliendo las normas de tránsito se disputará a ruta abierta entre el 18 y 25 de octubre. Participan aquellos autos homologados entre los años 1937 y 1983 que no tengan alteraciones estéticas respecto a su estado original y que cuenten con el carnet GPA otorgado por el ACA, el cual certifica la originalidad del coche. La extensión total del recorrido será de 3.564 kilómetros divididos en siete dÃas de competencia, y un octavo de descanso para reparar los vehÃculos a mitad de la travesÃa en la ciudad neuquina de San MartÃn de los Andes.
La novedad de este año es que su trayecto vuelve a los caminos sureños como lo hizo en las ediciones de 2010 y 2011. La etapa inicial llevará a los competidores a través de 285 Km desde CABA a JunÃn en la provincia de Bueno Aires; y en las posteriores jornadas hasta Santa Rosa, La Pampa el 19/10; Neuquén el 20/10; San MartÃn de los Andes, Neuquén, del 21 al 22 de octubre; Neuquén el 23/10; BahÃa Blanca el 24/10, y la llegada y premiación en Mar del Plata el 25/10, ciudad que este año celebra sus 150 años.
- NASCAR en Las Vegas II – Carrera: Estratégica victoria de Joey Logano que lo deposita automáticamente en la ronda final.
- Fórmula 1: ¡Un punto en Austin para Colapinto!
- GP de los Estados Unidos de Fórmula 1 en Austin – Carrera: Doblete de Ferrari con la victoria de Leclerc y el segundo puesto de Sainz. Colapinto otra vez en los puntos.
- Turismo Carretera en San Nicolás – Final: Segunda Victoria de Werner en la temporada.
- TC Pista en San Nicolás – Final: Diego Azar vuelve a ganar y se consolida al frente del campeonato.
- DTM en Hockenheim – Carrera 2: Luca Engstler fue el último ganador de la temporada. Bortolotti es el nuevo campeón.
- WRC en Europa Central – Final: Con la victoria de Tänak, a lucha por el tÃtulo se traslada a Japón.
- MotoGP en Phillip Island – Carrera: Extraordinaria victoria de Marc Márquez.
- GP de los Estados Unidos de Fórmula 1 – Clasificación: Norris consigue la pole en COTA tras el accidente de Russell. Colapinto 17º.
- WRC en Europa Central – DÃa 2: La celebración por el tÃtulo de Neuville en suspenso tras un dÃa negativo.
- GP de los Estados Unidos de Fórmula 1 – Carrera Sprint: Verstappen se asegura la victoria en COTA por delante de Sainz y Norris. Colapinto 12º.
- DTM en Hockenheim – Carrera 1: Kelvin van der Linde vuelve a la cima del campeonato con su victoria.
- Comenzó la XXI edición del Gran Premio Argentino Histórico.
- WRC en Europa Central – DÃa 1: Neuville refuerza sus intenciones de lograr el tÃtulo.
- Nuevos Porsche 911 GT3 y 911 GT3 con paquete Touring, para circuito y carretera.