Por Héctor O. Losino
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Max Verstappen volvió a mejorar su situación en la carrera por el tÃtulo de este año al vencer a su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, con su victoria durante el Gran Premio de Miami, recuperándose del noveno lugar en la parrilla para pasar al ganador de la pole en las vueltas finales de una carrera estratégica.
Pérez habÃa reducido la ventaja en el campeonato con Verstappen a solo seis puntos con un doblete de Sprint y Grand Prix la última fecha en Azerbaiyán, pero el neererlandés volvió a tomar diferencias con su victoria y récord de vuelta en Miami.
Mientras que Pérez lideró la mayor parte de la carrera con una estrategia de neumáticos medio-duros, Verstappen amplió de manera experta su perÃodo inicial con neumáticos duros para ascender del puesto nueve al primero a través de una serie de buenos adelantamientos, y salió de boxes justo detrás de su compañero de equipo con un juego fresco de medios.
Con 10 vueltas para el final, Verstappen superó cómodamente a Pérez para tomar una ventaja contundente, lo que significa que el mexicano tuvo que conformarse con el segundo puesto y perder parte del terreno que habÃa ganado en la carrera por el tÃtulo.
Además de una victoria rotunda, Verstappen obtuvo el punto de bonificación de la vuelta más rápida para completar su cuenta y el premio al «Conductor del dÃa».
Con los Red Bulls nuevamente rodando en solitario, les tocó a Fernando Alonso y Aston Martin lograr el puesto de «mejor del resto» en tercer lugar, obteniendo cuatro podios en cinco carreras.
George Russell fue el mejor Mercedes en cuarto lugar, gracias en parte a que su compañero de equipo Lewis Hamilton dejó pasarlo en una estrategia diferente al principio de la carrera, superando al piloto de Ferrari Carlos Sainz.
Sainz recibió una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en boxes durante su cambio de neumáticos, pero habÃa suficiente distancia con Hamilton y su compañero de equipo Charles Leclerc para mantener la quinta posición en la bandera a cuadros.
Alpine se recuperó de su pesadilla en Bakú con un doble puntaje, Pierre Gasly superó a su compañero de equipo Esteban Ocon, mientras que el piloto de Haas, Kevin Magnussen, completó las posiciones que otorgan puntos después de su comienzo desde el cuarto puesto.
Yuki Tsunoda perdió otro punto en su AlphaTauri, después de haber anotado en Australia y Azerbaiyán, siendo undécimo por delante de Lance Stroll de Aston Martin con un manejo defensivo.
El piloto de Alfa Romeo, Valtteri Bottas, corrió dentro de los puntos al principio de la carrera, pero cayó al puesto 13 a medida que se desarrollaban las diversas estrategias de cambio de neumáticos, seguido por el Williams de Alex Albon, el Haas de Nico Hulkenberg y el otro Alfa Romeo de Zhou Guanyu.
La pareja de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, terminaron en los puestos 17 y 19 respectivamente, habiendo sido los únicos pilotos que comenzaron con neumáticos blandos. El AlphaTauri de Nyck de Vries finalizó en el puesto 18, con el local Logan Sargeant cerrando el lote de los 20 participantes después de una parada en boxes para colocar un nuevo alerón delantero.
Clasificación Final
Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Vts. | Tiempo/Dif. |
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 57 | 1h27’38»241 |
2 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 57 | +5»384 |
3 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 57 | +26»305 |
4 | 63 | George Russell | Mercedes | 57 | +33»229 |
5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 57 | +42»511 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 57 | +51»249 |
7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 57 | +52»988 |
8 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 57 | +55»670 |
9 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 57 | +58»123 |
10 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 57 | +1’02»945 |
11 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda RBPT | 57 | +1’04»309 |
12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 57 | +1’04»754 |
13 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 57 | +1’11»637 |
14 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 57 | +1’12»861 |
15 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 57 | +1’14»950 |
16 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | 57 | +1’18»440 |
17 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 57 | +1’27»717 |
18 | 21 | Nyck De Vries | AlphaTauri Honda RBPT | 57 | +1’28»949 |
19 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 56 | |
20 | 2 | Logan Sargeant | Williams Mercedes | 56 |
Record de Vuelta: Auto Nº1 (Verstappen) en la vuelta 56 – 1’29»708 a 217,184 km/h.
- Recargado: Auto N°55 (Sainz) – 5» por exceso de velocidad en la calle de boxes.
Campeonatos
Pilotos: 1) Max Verstappen con 119 puntos, 2) Sergio Pérez 105, 3) Fernando Alonso 75, 4) Lewis Hamilton 56, 5) Carlos Sainz 44, 6) George Russell 40, 7) Charles Leclerc 34, 8) Lance Stroll 27, 9) Lando Norris 10, 10) Pierre Gasly 8, 11) Nico Hulkenberg y Esteban Ocon 6, 13) Valtteri Bottas y Oscar Piastri 4, 15) Zhou Guanyu, Yuki Tsunoda y Kevin Magnussen 2, 18) Alexander Albon 1.
Equipos: 1) Red Bull Racing Honda RBPT con 224 puntos, 2) Aston Martin Aramco Mercedes 102, 3) Mercedes 96, 4) Ferrari 78, 5) McLaren Mercedes y Alpine Renault 14, 7) Haas Ferrari 8, 8) Alfa Romeo Ferrari 6, 9) AlphaTauri Honda RBPT 2, 10) Williams Mercedes 1.
Próxima Competencia
21 de mayo – GP Dell’emilia Romagna (Imola).
- Fórmula 1: Oliver Bearman sustituirá a Magnussen en Haas para el Gran Premio de Azerbaiyán.
- WRC en Grecia – DÃa 1: Tänak lÃder en Acrópolis, mientras que sus rivales por el tÃtulo tienen problemas.
- Fórmula 1: Santander será patrocinador y banco oficial.
- Pioneros del Hidrógeno: BMW Group y Toyota Motor Corporation incrementan su colaboración para ofrecer opciones de VehÃculos Eléctricos de Celdas de Combustible (FCEV) para automóviles de pasajeros.
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- En agosto la producción de 0Km aumentó un 16,2% respecto de julio, pero con una caÃda del 18,6% interanual. Â
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- NASCAR en Darlington II – Carrera: Chase Briscoe alcanzó la victoria.
- WEC – 6 Horas del Circuito de las Americas – Carrera: Ferrari gana en Texas, y Aston Martin se lleva la victoria en LMGT3.
- IndyCar Series en Milwaukee – Carrera 2: McLaughlin gana su tercera carrera de la temporada.