
La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en el mes de marzo se vendieron 95.006 unidades, con una baja del 24,5% comparado con igual mes del año pasado (125.853 unidades). Si se compara con febrero (124.654 unidades), la caída es de 23,78%. Y en los 3 primeros meses se vendieron 373.073 unidades, un 8,62% menos que en igual período de 2019 (408.274).
Sobre la situación del mercado del usado, Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor, dijo que «Hoy el mercado automotor se encuentra respetando lo que nos ha pedido el presidente, tratando de preservar lo más posible a la comunidad y a nosotros mismos. Nuestras empresas se encuentran con las cortinas bajas”.
El directivo de la CCA declaró que “Estamos en igual condiciones que el resto de los comerciantes, con el agravante que nosotros estuvimos los últimos años prácticamente sin rentabilidad. Sosteniéndonos con los ahorros propios mantuvimos el volumen, pero sin rentabilidad, y ahora agravada por el lucro cesante y los costos que seguimos teniendo. Por tal motivo, hemos elevado recientemente a las autoridades de la AFIP una nota solicitando se establezcan excepciones o postergaciones a las obligaciones corrientes en materia tributaria por impuesto a las ganancias, mínima presunta, IVA y empleadores”.
“Es importante decir que nuestro sector genera más empleo que las fábricas y concesionarias de autos 0km. Tenemos inscriptos en la AFIP 10.000 comercios de autos usados en el país. Si hacemos un cálculo pesimista entre agencias grandes y chicas con un promedio de 3 empleados por cada una, podemos decir que nuestro mercado mueve mínimamente 30.000 fuentes de trabajo”, mencionó Príncipe.
Al comentar sobre el futuro del mercado, expresó qué “Es difícil imaginar cómo va a reaccionar el mercado cuando se vuelva a la normalidad. Si los autos nuevos mantienen las ofertas y el usado semi-nuevo sigue demandado, seguramente mantendrá su precio. En cambio, si las ofertas desaparecen y el usado es súper-demandado y no hay ingreso de mercadería, los precios subirán.
En un contexto de caídas generalizadas, las provincias que más bajaron sus ventas en el período enero-marzo 2020, fueron: Tierra del Fuego: 25,67%; Formosa: 20,94%; La Rioja: 18,60; CABA: 15,83%; Santiago del Estero: 15,61%; Santa Cruz: 14,92%; Catamarca: 14,12%; Corrientes: 14,12%; Jujuy: 13,57%; San Juan: 10,54%; Neuquén: 10,24%; Salta: 10,12%; Chaco: 9,94%; Río Negro: 9,27%; Provincia de Buenos Aires: 8,87%; Chubut: 6,34%; Tucumán: 6,20%; La Pampa: 6,04%; Córdoba: 5,54%; Santa Fe: 5,45%; San Luis: 5,15%; Mendoza: 4,12%;Misiones: 3,49%, y Entre Ríos: 1,76%.
Ranking de los 10 usados más vendidos en Marzo
- Volkswagen Gol y Gol Trend: 6587
- Chevrolet Corsa y Classic: 4047
- Renault Clio: 2809
- Toyota Hilux: 2574
- Ford Fiesta: 2361
- Fiat Palio: 2311
- Ford EcoSport: 2108
- Ford Ka: 1972
- Ford Focus: 1894
- Ford Ranger: 1869
- TCR South America en Interlagos – Carrera 2: Nelson Piquet Jr. ganó en la última del año y Adrián Chiriano es el campeón de la Copa Trophy.
- TC Pick-Up en La Plata VIII – Final: La torpeza de Werner y Gianini le dio el título a Canapino.
- TCR South America en Interlagos – Carrera 1: Pedro Cardoso se llevó el triunfo en la general, y la definición de la Copa Trophy quedó para la última del año.
- FIA Fórmula 2: Nico Varrone finalizó las pruebas de postemporada en Yas Marina.
- TC2000: La Nissan Kicks Play se incorpora a la categoría.
- Mohammed Ben Sulayem fue reelegido presidente de la FIA. Además, Fórmula 1, la FIA y los 11 equipos, confirman el Acuerdo de Gobernanza de la Concordia para 2026.
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