Ott Tänak está a punto de lograr su segunda victoria consecutiva en el WRC, después de que un error del campeón mundial Sébastien Ogier le diera una cómoda ventaja en el Rallye de Alemania.
Tänak comenzará la última jornada del domingo con una ventaja de 43.7 segundos con su Toyota Yaris, mientras que Ogier se quedó decepcionado con el significado que tendrá esta tarde en su búsqueda de su sexto tÃtulo mundial consecutivo.
Ambos se intercambiaron algunos segundos en las cuatro pruebas de esta mañana sobre las carreteras de entrenamiento de tanques de Baumholder y las pistas rurales del Sarre. Tänak se adelantó por 1.8 segundos hasta los 14.3 segundos.
Ogier recortó medio segundo de su déficit antes de golpear una roca en el segundo pase a través de la prueba maratón de Panzerplatte. Se detuvo para reemplazar la rueda delantera dañada de su Ford Fiesta, concediendo más de 1 minuto y 40 segundos al estonio.
En contraste con el dominio de ayer, Tänak no pudo ganar ninguna de las ocho especiales, cubriendo 150 km, pero estaba en una posición sólida para sumarse a la victoria del mes pasado en Finlandia.
«Fue una mega pelea hoy con Seb. Estábamos presionando mucho y no me sentÃa demasiado cómodo en el primer bucle. Fue una mañana muy dura», dijo. «SabÃa que serÃa completamente diferente a ayer; habÃa muchas cosas nuevas para mà a las que tenÃa que adaptarme y tenÃamos demasiado subviraje».
Ogier cayó al noveno puesto y su déficit de 21 puntos con el lÃder del campeonato, Thierry Neuville, pareció ser un abismo cada vez más amplio, mientras que el belga quedó en cuarto lugar. Ogier se recuperó hasta el séptimo en las últimas dos especiales.
«Empujé todo lo que puedo. Ahora es un riesgo total, porque no tengo más nada que perder. Es decepcionante y en este momento solo quieres llorar. Ponemos mucho esfuerzo este fin de semana; pero no tenemos el beneficio», dijo Ogier.
Dani Sordo y Jari-Matti Latvala están separados por 0.8 segundos en una feroz pelea por el segundo puesto. Sordo ganó tres de las especiales de camino militar en su Hyundai i20, mientras que el piloto del Yaris, Latvala, tuvo la ventaja en las rutas de campo. Él ganó dos pruebas.
Neuville luchó por el ritmo con su i20. Su equipo volvió a instalar el diferencial y la caja de cambios que fue reemplazada ayer después de una fuga de aceite, pero Neuville nunca encontró un ritmo cómodo cuando la batalla por el campeonato jugó en su mente. Terminó a 8.0 segundos de Latvala.
Esapekka Lappi fue quinto en otro Yaris, 6.3 segundos más atrás. Andreas Mikkelsen fue sexto después de no encontrar la puesta a punto de su i20, medio segundo por delante de Ogier. Teemu Suninen, Mads Østberg y Craig Breen completaron la clasificación.
Breen era sexto hasta que se estrelló en la especial final y dañó la suspensión trasera izquierda de su Citroën C3. Elfyn Evans fue la principal vÃctima de hoy, retirando su Ford Fiesta después de salirse en un campo.
Solo tres especiales componen el final de mañana, que totalizan 72.18 km. Dos pruebas idénticas en los viñedos de Mosela son seguidas por el Power Stage de Bosenberg, que ofrece puntos extra a los cinco pilotos más rápidos.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
WRC en Alemania – DÃa 1: Clase magistral de Ott Tänak.
WRC en Alemania – DÃa 2: Ogier camino a un nuevo triunfo.
WRC en Alemania – Final: Ogier, camino a un nuevo tÃtulo.
WRC en Alemania – DÃa 2: Ogier cerca de una nueva victoria.
WRC en Alemania – DÃa 2: Tänak lidera en el asfalto mojado.
WRC en Alemania – Final: Tänak está de Fiesta.
WRC en Alemania – Final: Segunda victoria consecutiva de Ott Tänak.
WRC en México – DÃa 3: Latvala inalcanzable en las montañas mexicanas.
WRC en Suecia – DÃa 3: Lidera Latvala; pero Tänak y Ogier están muy cerca.
WRC en Montecarlo – DÃa 3: Ogier resiste.
WRC en Montecarlo – Final: Victoria de Ogier en casa.
WRC en Australia – Final: Ganó Latvala. Ogier es campeón por sexta vez consecutiva.
- Evaluación de Latin NCAP: Stellantis continúa decepcionando con cero estrellas para el C3 Aircross. Nuevo Aircross, y el Toyota Corolla baja a cuatro estrellas.
- La balanza comercial de autopartes presentó un déficit de USD 5.703 millones durante los primeros ocho meses de 2024.
- BMW lanzó en Argentina las nuevas versiones del sedan Serie 5 y el SUV X7.
- El Nuevo T-Cross amplÃa su gama presentando una nueva versión.
- History y Kia se unen en el lanzamiento del Nuevo Kia K4.
- APAT en Concordia II – Final Clase 3: Santero fue declarado ganador.
- APAT en Concordia II – Final Clase 2: Francisco Coltrinari festejó bajo la lluvia.
- Top Race en Buenos Aires V – Carrera: Ciarrocchi volvió a la victoria en una complicada definición bajo la lluvia.
- MotoGP en Catalunya II – Carrera: MartÃn hace historia al coronarse campeón.
- Top Race en Buenos Aires IV – Carrera: Primera victoria de Kevin Felippo.
- Amarok Experto, una nueva experiencia todo terreno a bordo de la renovada pick-up de Volkswagen.
- BMW España y el Real Madrid afrontan su tercera temporada con una nueva flota electrificada para el equipo de fútbol femenino.
- Bridgestone continua la revolución del caucho sintético al obtener un subsidio para crear neumáticos más sostenibles.
- En Mar del Plata, Royal Enfield Argentina estará «Surfando la Ruta».
- La venta de vehÃculos usados registró una mejora del 2.40% interanual.
