Por Héctor O. Losino
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En un acto llevado a cabo en la planta industrial de FCA, en Ferreyra, Córdoba, la automotriz italiana presentó el Sedán Fiat Cronos. Este nuevo vehículo demandó una inversión de 500 millones de dólares de parte de FCA para la modernización de la plata; de los procesos productivos y desarrollo de proveedores.

Foto: Héctor O. Losino

Según se informó, dos tercios de la producción de este vehículo será exportada a mercados de América Latina, principalmente Brasil, y también a otras regiones del mundo.

Estuvieron presentes en el evento el Presidente de la Nación, Mauricio Macri, acompañado por el titular de FCA Cristiano Rattazzi; el CEO de Fiat para Latinoamérica, Stefan Ketter; el gobernador de la provincia de Córdoba, Juan Schiaretti, y el Ministro de la Producción, Francisco Cabrera, entre otras autoridades.

“Este auto es un orgullo para todos, porque de acá saldrá para el mundo; y cada vez que encontremos un Fiat Cronos vamos a decir: hecho en Argentina”, afirmó Macri, asegurando que “Comprometieron una inversión muy importante para ratificar el vínculo que tiene Fiat con Córdoba, y hoy estamos aquí para comprobar que se hizo”.

Por su parte Cristiano Rattazzi dijo que “Confiamos en la hoja de ruta trazada por el Gobierno para solucionar los problemas de competitividad que arrasan la economía Argentina y no se resuelven de un día para otro. El aislamiento hoy no es un camino válido”.

También Rattazzi se refirió a la Ley de Desarrollo del Autopartismo, destacando que “Hubo consenso de todos los sectores, y fue un aliciente para hacer realidad un mayor nivel de integración local de partes y piezas”.

Fiat Cronos

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Audaz, moderno, deportivo, atractivo, espacioso, refinado e innovador. Estas fueron algunas de las expresiones utilizadas para definir el nuevo Fiat Cronos por parte de las primeras personas que conocieron el modelo de cerca durante una clínica con potenciales compradores de sedanes compactos realizada recientemente por Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en Argentina y Brasil.

Diseño Exterior

Estos adjetivos aplicados al Fiat Cronos se justifican plenamente. En primer término el diseño, con líneas dinámicas que recorren y unifican todos los elementos de la carrocería. El frente se destaca por sus trazos fuertes, con aspecto musculoso y un capó alargado, típico estilo de modelos deportivos. Esta característica se refuerza por los faros, que invaden los laterales con una línea en LED, y se completa con la parrilla que contiene una línea central cromada, que también denota el refinamiento del sedán.

Los laterales revelan una superficie vigorosa que se conecta armónicamente a la trasera que es alta y amplia, con luces LED de diseño angular y seductor. La tapa de baúl cobija el mayor maletero entre los competidores directos, con impresionantes 525 litros de capacidad.

El diseño del Fiat Cronos es envolvente, estimulante, moderno y lleno de personalidad. El Cronos traduce realmente un nuevo tiempo en el diseño de los sedanes presentes en el mercado latinoamericano.

Diseño Interior

El estilo audaz aliado a la sofisticación del nuevo Fiat Cronos se repite en el interior, con una amplia sensación de espacio y modernidad. Sobresale el sistema multimedia Uconnect Touch de 7 pulgadas, en estilo flotante como una tableta, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, permitiendo acceder a Waze y WhatsApp, entre otras aplicaciones. El equipo se puede controlar desde el volante con comandos de audio y telefonía.

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Este, sin embargo, es sólo el puntapié inicial de todo el envidiable paquete tecnológico que ofrece el nuevo Fiat Cronos. La lista es inmensa, pero se pueden destacar el iTPMS, sensor de presión de los neumáticos -otro elemento de serie presente en todas las versiones-; el cuadro de instrumentos con pantalla digital de 7 pulgadas en alta definición; retrovisores externos con rebatimiento eléctrico; tilt down y puddle lamps (luces de cortesía que iluminan el piso delante de las puertas); sensores de lluvia, crepuscular; aire acondicionado automático digital; cámara de retroceso con líneas dinámicas; sensor de estacionamiento trasero; dirección eléctrica y el sistema de arranque en frío.

Motor y Transmisión

Esta sofisticación tecnológica se repite en todo el conjunto mecánico, anclado en la nueva generación de motores de FCA. Existen dos opciones de motorización -el 1.3 Firefly y el 1.8 E.torQ Evo VIS-, y dos de transmisión -manual (MT) y automática de 6 marchas (AT6)-.

Seguridad

El Fiat Cronos trae nuevos parámetros para el segmento. El moderno sedán de Fiat ofrece airbags laterales, ESC (control electrónico de estabilidad), TC (control de tracción), HH (Hill Holder) y sistema ISOFIX de fijación para sillones infantiles.

Profundo trabajo de investigación y desarrollo

Para desarrollar el Cronos, FCA se apoyó en un profundo trabajo de investigación y desarrollo para entender las necesidades y aspiraciones de los usuarios de América Latina, cada vez más exigentes y conscientes de las evoluciones tecnológicas del mercado automotor.

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Los estudios demostraron que los clientes del segmento de sedanes compactos, en su mayoría, están casados, tienen al menos un hijo, viajan constantemente con la familia y poseen un único auto, por lo tanto, necesitan responder a premisas fundamentales como el buen espacio interno y del baúl, confort y seguridad. Otros elementos como el diseño, el rendimiento y el ahorro de combustible también son factores relevantes en la decisión de compra.

Un punto importante, detectado por los profesionales de FCA durante este largo proceso, es que cada vez más los clientes desean contenido tecnológico que realmente sea útil y haga una diferencia en su día a día a bordo, es decir, ya no están interesado en sistemas que a primera vista parezcan modernos pero que añaden poco o nada en el uso práctico constante. Esta percepción fue relevante en la elección de diversos elementos que equipan al Fiat Cronos ya citados anteriormente.

El modelo también responde plenamente a otro importante elemento que influye en la decisión de compra en este segmento: confianza y tradición de la marca. Cronos representa la continuación de una carrera muy exitosa de un linaje de sedán de Fiat incluyendo el Siena, Grand Siena y Linea.

Gama que responde a todas las necesidades

El Fiat Cronos posee tres versiones, todas extremadamente bien equipadas y dotadas de un amplio paquete de contenidos de serie.

Drive 1.3 MT

Esta versión está equipada con el motor Firefly de cuatro cilindros 1.3 de 99 CV de potencia y 13 kgfm de torque. El cambio es manual de cinco marchas. El Fiat Cronos Drive 1.3 MT trae como elementos de serie, volante con comandos de audio y telefonía, aire acondicionado, dirección eléctrica, cristales eléctricos (delanteros y traseros), cierre eléctrico, llave con mando a distancia, retrovisores eléctricos con inclinación hacia abajo y luces de giro integradas, pantalla TFT de alta resolución en el panel de instrumentos de 3,5 pulgadas, sistema ISOFIX, sistema iTPMS de monitoreo de la presión de los neumáticos, regulación de altura del asiento del conductor, sistema ESS (indicador de frenado de emergencia), cinturones de seguridad de tres puntos para todos los ocupantes traseros, apoya-cabeza central trasero y alarma.

Como opcionales están disponibles: central multimedia Uconnect de 7”, faros antiniebla, llantas de aleación de 15”, sensor de estacionamiento trasero.

Precision 1.8 MT

Esta versión está equipada con el motor 1.8 E.torQ Evo VIS de 130 CV de potencia y 18,6 kgfm de torque. Este motor cuenta con el sistema de colector de admisión variable VIS (Variable Intaque System), que garantiza un mejor desempeño a bajas revoluciones. Con hasta 3.750 rpm el aire que va hacia los cilindros pasa por un camino más largo, favoreciendo el torque. A partir de ahí, una aleta es accionada haciendo que el aire recorra un trayecto más corto, incrementando la potencia. Para esta versión, el cambio es manual de cinco marchas.

Esta versión agrega como contenidos de serie, además de los que presenta la versión Drive 1.3 MT, central multimedia Uconnect de 7”, cámara estacionamiento trasera, faros con luz de posición en LED, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, asiento trasero bipartido, sensor de estacionamiento trasero y los sistemas de seguridad, como el control de tracción (TC); el control de estabilidad (ESC), y el sistema Hill-Holder.

Opcionalmente, el Fiat Cronos Precision 1.8 MT puede recibir airbags laterales, pantalla TFT de alta resolución en el panel de instrumentos de 7 pulgadas, climatizador automático, espejo retrovisor interno electro-crómico, espejos retrovisores externos plegables eléctricamente, Keyless Entry’N ‘Go, sensor de lluvia, sensor crepuscular, asientos de cuero, manijas de puertas cromadas y ruedas de aleación de 17 pulgadas.

Precision 1.8 AT6

Esta versión cuenta con cambio automático de seis velocidades, el mismo utilizado en el modelo Jeep Renegade. Es el primer sedán compacto Fiat en recibir ese tipo de transmisión. Además de su funcionamiento suave y en perfecta armonía con el motor 1.8 E.torQ Evo VIS, cuenta con la función Neutral Function, que auxilia en la economía del combustible al desacoplar el motor de la transmisión en paradas rápidas de tránsito, que también evita la incómoda sensación de que el sistema está forzando los frenos.

Además de los elementos de la versión Precision 1.8 MT, la versión automática trae como equipamientos de serie paddle shifts detrás del volante para el cambio manual de las marchas, control de velocidad de crucero, apoyabrazos para el conductor, volante revestido de cuero y manijas de puertas cromadas.

Galería de Imágenes

Fotos: Héctor O. Losino

Colores

El nuevo Fiat Cronos llega al mercado argentino en ocho colores. Tres pasteles (Blanco Banchisa; Negro Vulcano y Rojo Alpine); tres metálicos (Plata Bari; Gris Scandium y Negro Vesubio), y dos perlados (Blanco Alaska y Rojo Marsala).

Precios

• Cronos Drive 1.3 GSE MT5: $ 321.300.-
• Cronos Precision 1.8 16V MT5: $ 357.000.-
• Cronos Precision 1.8 16V AT6: $ 412.000.-

Precios packs de opcionales

Drive – Pack Conectividad ($ 17.000.-)

• Central multimedia 7”.
• Segundo puerto USB.
• Sensor de estacionamiento.
• Llantas de aleación 15”.
• Faros antiniebla delanteros.

Precision MT / AT – Pack Premium ($ 29.000.-)

• Display multifunción 7”.
• Climatizador automático.
• Espejos plegables eléctricamente.
• Puddle lamps.
• Keyless Entry ‘N’ Go.
• Llantas de aleación 16”.
• Tapizado de cuero.
• Airbags laterales.
• Sensor de lluvia.
• Sensor crepuscular.
• Sensor electro-crómico.
• Manijas cromadas.

Garantía

• De 3 años o 100 mil kilómetros.

Primeras impresiones

Después del lanzamiento oficial en la Planta de Fiat en Ferreyra, Córdoba; la presentación del producto en el Hotel Orfeo, en Salsipuedes, y en La Plaza de la Música, en la ciudad mediterránea, probamos el Cronos Precision 1.8 con transmisión manual de 5 marchas por la ciudad de Córdoba y en la ruta hacia Río Cevallos, pasando por las localidades de Mendiolaza y Villa Allende.

El vehículo probado ha sido bien logrado, no solamente en lo que respecta a su diseño y habitabilidad sino también en cuanto a la calidad de los materiales y terminación, donde se han tenido en cuenta hasta los mínimos detalles.

El equipamiento, tanto de seguridad activa como pasiva es bastante completo. Y otro tanto puede decirse de la conectividad.

En cuanto al comportamiento dinámico, pudimos apreciar la buena respuesta tanto del motor como de la transmisión; el buen equilibrio de las suspensiones y la insonorización en rodaje.

Todo ello hace que este nuevo jugador que ingresa al muy competitivo mercado en el segmento de los vehículos medianos tenga todos los atributos como para cumplir un rol protagónico, sumado a ello por su precio muy competitivo.

Héctor O. Losino