Ott Tänak lidera el Rally de Italia Cerdeña después de que el anterior líder, Hayden Paddon, tuvo un percance esta tarde. El error de Paddon ha colocado a Tänak en el primer puesto y cada vez está más cerca de lograr su primera victoria en el WRC. El estonio comenzará la última jornada del domingo con una ventaja de 24.3 segundos sobre Jari-Matti Latvala.

Paddon mantuvo controlado a sus perseguidores durante toda la mañana en Cerdeña. Tenía casi 10 segundos de ventaja sobre Tänak cuando golpeó un talud en la primera especial de esta tarde que rompió la parte trasera derecha de su Hyundai i20. El neozelandés llegó hasta la meta con las llamas que sobresalían del arco de la rueda y abandonó poco después.

Tänak aumentó su ventaja, marcando dos scratch. Su apuesta por llevar sólo una rueda de repuesto como precaución contra las pinchaduras en las carreteras rocosas mejoró el equilibrio de su Ford Fiesta.

Latvala subió del cuarto al segundo lugar con su Toyota Yaris, el único problema del finlandés fue cuando se vio retrasado por el polvo en suspensión de Mads Ostberg. Su equipo ha pedido a los comisarios del rallye que le devuelvan el tiempo perdido a Latvala.

Thierry Neuville está 37.9 segundos por detrás en el tercer puesto con otro i20. El belga era el rival más cercano de Paddon cuando una falla en los frenos le costó un minuto en la última especial de esta mañana.

Esapekka Lappi es cuarto en su segunda participación con un World Rally Car. Los problemas de los frenos obstaculizaron al finlandés, pero el piloto del Yaris, Juho Hänninen, se recuperó en el último tramo cuando Hänninen hizo un trompo y rompió la dirección asistida. La diferencia entre ambos es de 31.3 segundos.

El líder del campeonato Sébastien Ogier es sexto, por delante de Mads Ostberg y Andreas Mikkelsen. Los tres concedieron más de dos minutos cuando pincharon en la especial de Monte Lerno de esta mañana y se detuvieron para cambiar la rueda afectada, mientras que el líder del WRC 2, Jan Kopecký, y Eric Camilli, completan el top 10.

La jornada de mañana es la más corta del fin de semana y se basa en la costa al norte de Alghero. Los competidores afrontarán dos bucles idénticos de dos tramos que sumarán 42.04 km, con puntos extras disponibles para los cinco pilotos más rápidos en la última especial, el Power Stage.

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