Por Héctor O. Losino
Follow @hectorlosino

Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) fue el ganador en pista del primer e.Prix de México. Pero fue excluido porque el monoplaza que utilizó para la primera parte de la carrera tenía 1,8 kilogramos menos de peso que el estipulado por el reglamento.

Con esta sanción, el vencedor de la competencia fue el belga Jérôme D’Ambrosio (Dragon Racing), quien había hecho la pole position, escoltado por el suizo Sébastien Buemi (Renault e.Dams), quedando tercero su compañero de equipo, Nicolas Prost, quien fue sancionado con un pase y siga por los pits debido a que en el cambio de auto el equipo lo sacó de boxes de manera peligrosa .

En cuarta posición finalmente quedó el francés Löic Duval (Dragon Racing), mientras que Robin Frinjs (Andretti Formula); Sam Bird (DS Virgin); Daniel Abt (ABT Schaeffler Audi Sport); Nick Heidfeld (Mahindra Racing); Stephane Sarrazin (Venturi Formula) y Bruno Senna (Mahindra Racing), completaron el lote de los diez mejores clasificados.

Campeonatos

Pilotos: 1) Sébastien Buemi con 98 puntos, 2) Lucas Di Grassi 76, 3) Sam Bird 60, 4) Jérôme D’ambrosio 58, 5) Loïc Duval 44, 6) Nicolas Prost 38, 7) Robin Frijns 31, 8) Stéphane Sarrazin 30, 9) Nick Heidfeld 27, 10) Antonio Felix Da Costa y Daniel Abt 16, 12) Bruno Senna 12, 13) Oliver Turvey 10, 14) Jean-Eric Vergne 6, 15) Nelson Piquet Jr y Nathanaël Berthon 4.

Equipos: 1) Renault e.Dams 136 puntos, 2) Dragon Racing 102, 3) ABT Schaeffler Audi Sport 92, 4) DS Virgin Racing Formula E Team 66, 5) Mahindra Racing Formula E Team 39, 6) Andretti Formula E Race Team 31, 7) Venturi Formula E Team 30, 8) Team Aguri 20, 9) NEXTEV TCR Formula E Team 14.

Próxima Competencia

2 de abril en el circuito urbano de Long Beach, Estados Unidos.

Héctor O. Losino