IndyCar Series en Mid-Ohio - Carrera: Graham Rahal venció en Lexington | Motores a Pleno ® ::: 33º Aniversario / 24 años en internet :::

Por Héctor O. Losino

Graham Rahal fue el vencedor de la competencia disputada hoy en el circuito de Mid-Ohio, un autódromo de 2.258 millas de extensión. El ganador había iniciado la carrera pactada a 90 giros desde la posición 13.

IndyCar - Mid-Ohio 2015 - Carrera - Graham Rahal

Fue la segunda victoria de la temporada y la tercera de su carrera en Indy. Rahal es el octavo ganador diferente en 2015. Segundo terminó Justin Wilson, después de comenzar desde el 14º puesto, y tercero Simon Pagenaud.

Scott Dixon, cinco veces ganador en Mid-Ohio, largó desde la pole y terminó cuarto. Tony Kanaan; Tristan Vautier; Ryan Huinter-Reay; Jack Hawksworth; Carlos Muñoz y Marco Andretti completaron el top 10.

IndyCar - Mid-Ohio 2015 - Carrera - Justin Wilson - Graham Rahal - Simon Pagenaud en el Podio

Undécimo finalizó Juan Pablo Montoya, quien lideró 21 giros por mitad de la carrera, incluyendo las 19 vueltas anteriores a su parada en boxes en la vuelta 67.

Resultados

Campeonato

1) Juan Pablo Montoya con 465 puntos, 2) Graham Rahal 456, 3) Scott Dixon Target 431, 4) Helio Castroneves 407, 5) Will Power 406, 6) Sebastien Bourdais 379, 7) Marco Andretti 378, 8) Josef Newgarden 370, 9) Tony Kanaan 354, 10) Simon Pagenaud 329, 11) Ryan Hunter-Reay 304, 12) Carlos Munoz 303, 13) Charlie Kimball 282, 14) Takuma Sato 246, 15) Gabby Chaves 229, 16) James Jakes 227, 17) Jack Hawksworth 226, 18) Sage Karam 180, 19) Stefano Coletti 171, 20) Luca Filippi 170, 21) Tristan Vautier 152, 22) James Hinchcliffe 129, 23) Ryan Briscoe 120, 24) Justin Wilson 92, 25) Conor Daly 81, 26) Ed Carpenter 75, 27) Simona de Silvestro 66, 28) Sebastian Saavedra 61, 29) Pippa Mann 59, 30) JR Hildebrand 57, 31) Rodolfo Gonzalez 50, 32) Francesco Dracone 38, 33) Townsend Bell 32, 34) Carlos Huertas 31, 35) Alex Tagliani 27, 36) Oriol Servia, Bryan Clauson y James Davison 10.

Próxima Competencia

23 de agosto en Pocono.

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