Sébastien Ogier comanda el triplete de Volkswagen Motorsport después de la primera jornada del Rally de Polonia. El lÃder del Campeonato del Mundo tiene una ventaja de 2.1 segundos sobre Andreas Mikkelsen, con Jari-Matti Latvala a 8.7 en tercer lugar, los tres conduciendo sus Polo R WRC.
Mikkelsen marcó el ritmo a seguir antes de que Ott Tanak haya logrado un hat-trick de scratch por la mañana cuando el rallye se trasladó cerca de las fronteras de Polonia con Rusia y Lituania, logrando una ventaja de casi 10 segundos con su Ford Fiesta RS WRC.
El encargado de abrir pista, Ogier tuvo que barrer la tierra suelta que habÃa en los tramos de hoy, aunque por la tarde ganó dos especiales y pasó de la tercera a la primera posición. El francés tuvo problemas con los neumáticos blandos, pero logró hacer frente al desgaste mejor que nadie.
Mikkelsen ganó el tramo de apertura de hoy, pero un error al deslizarse en un campo le costó al noruego la oportunidad de liderar esta noche. Latvala también consiguió una victoria parcial y se colocó tercero cuando la etapa, que parecÃa prometedora para Tanak, se convirtió en decepción.
Frecuentes problemas de frenos dejaron al estonio con potencia de frenado sólo en el tren delantero, lo que unido al desgaste de neumáticos que sufrió después, a causa de una mala elección para los tramos de la tarde, hizo que Tanak cediera unos valiosos segundos, finalizando la jornada a 16.7 del lÃder.
El piloto neozelandés Hayden Paddon fue uno de los pocos que optó por el compuesto duro cuando el termómetro se disparó, y ascendió al quinto lugar de la clasificación con su Hyundai i20. Paddon tuvo problemas en un principio para encontrar el ritmo, pero consiguió superar por 1.5 segundos al local, Robert Kubica (Fiesta RS WRC).
Thierry Neuville se colocó 3.9 segundos más atrás con su Hyundai, en séptima posición, y se lamentó también por su elección de neumáticos, al igual que Kris Meeke, que cayó del quinto al octavo con su Citroën después de deslizarse fuera de la carretera por un campo con su DS 3.
Dani Sordo sufrió para encontrar el ritmo con sus notas. El español se mantiene noveno, por delante de Mads Ostberg, que pasó gran parte del dÃa fuera de la clasificación, y recibió además una penalización de 10 segundos por adelantarse en la salida del último tramo.
Todos los pilotos punteros del World Rally Car sobrevivieron a los 155,04 kilómetros que conformaron la etapa. Elfyn Evans optó por los neumáticos equivocados, Kevin Abbring tuvo problemas de frenos en su Hyundai i20, y Martin Prokop se mostró descontento con el manejo de su Fiesta RS, pero ganó el tramo final.
Los corredores se enfrentarán mañana a otras ocho especiales que suman 129,29 kilómetros, entre ellas una tercera pasada por la breve súper especial de Mikolajki, que se disputa junto a la base del rallye.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
WRC en Polonia – DÃa 3: Gana Ogier en un final reñido con Mikkelsen.
WRC en Polonia – Final: Quinta victoria sobre siete para Ogier en esta temporada.
Volkswagen competirá en el FIA WRC hasta 2019.
WRC en Portugal – Final: Latvala logró su primera victoria de la temporada.
WRC en Alemania – DÃa 2: Ogier camino a un nuevo triunfo.
WRC en Alemania – Final: Ogier, camino a un nuevo tÃtulo.
WRC en Catalunya – DÃa 3: Ogier aprovechó el error de Latvala.
WRC en Polonia – DÃa 1: Neuville gana por apenas 1.3 segundos sobre Tänak.
WRC en Polonia – DÃa 2: Neuville conserva la mÃnima ventaja sobre Tänak.
WRC en Polonia – Final: Ganó Neuville y se acerca a Ogier en el campeonato.
WRC en México – DÃa 2: Dominio de Latvala.
WRC en México – Final: Triunfo de Latvala, luego de su última victoria en Córcega 2015.
- TCR South America en Interlagos – Carrera 2: Nelson Piquet Jr. ganó en la última del año y Adrián Chiriano es el campeón de la Copa Trophy.
- TC Pick-Up en La Plata VIII – Final: La torpeza de Werner y Gianini le dio el tÃtulo a Canapino.
- TCR South America en Interlagos – Carrera 1: Pedro Cardoso se llevó el triunfo en la general, y la definición de la Copa Trophy quedó para la última del año.
- FIA Fórmula 2: Nico Varrone finalizó las pruebas de postemporada en Yas Marina.
- TC2000: La Nissan Kicks Play se incorpora a la categorÃa.
- Mohammed Ben Sulayem fue reelegido presidente de la FIA. Además, Fórmula 1, la FIA y los 11 equipos, confirman el Acuerdo de Gobernanza de la Concordia para 2026.
- Kia presenta el completamente nuevo Seltos, un SUV audaz con una fuerte presencia y una experiencia de usuario maximizada.
- El Nuevo Tiguan obtiene 5 estrellas en seguridad por Latin NCAP.
- Nuevos resultados de Latin NCAP: Máxima seguridad para Kia EV4 y Volkswagen Nuevo Tiguan, mientras que Toyota decepciona con solo dos estrellas para Yaris Cross y Yaris Sedán/Hatchback.
- Las acciones con las que Iveco Group acompaña a la comunidad en el cierre del año.
- Marcaje especÃfico: Neumáticos Michelin únicos para autos únicos.
- Fórmula 1: El Dr. Helmut Marko dejará su puesto como asesor de automovilismo de Red Bull.
- BMW Motorrad Argentina lanza la BMW R 12 G/S, la enduro retro ideal para salir a disfrutar.
- Fuerte baja en la venta de autos usados en noviembre.
- Rally Argentino en Mina Clavero – Final: Victoria de Federico Villagra.
