Oscar Piastri se adjudicó la victoria de un espectacular Gran Premio de Azerbaiyán, superando por poco a Charles Leclerc en una batalla que duró toda la carrera y en la que participaron varios coches en las calles de Bakú, cuando Sergio Pérez y Carlos Sainz sufrieron un dramático accidente sobre el final.

Piastri siguió a Leclerc, que había conseguido la pole, en las primeras vueltas de la carrera de 51 vueltas, pero lo superó poco después de la única fase de paradas en boxes de los líderes. Pero también Pérez y Sainz se unieron a ellos para tener una intensa pelea en pos de la victoria.

Fue Piastri quien finalmente salió vencedor, después de haber defendido con destreza la primera posición en varias ocasiones y haber ganado un poco de espacio cuando los neumáticos de Leclerc se desgastaron en las últimas vueltas, lo que dejó al Ferrari a merced de Pérez y Sainz.

El drama se desató al comienzo de la penúltima vuelta, cuando un adelantamiento fallido a Leclerc provocó que Pérez se enfrentara rueda a rueda con Sainz. La pareja chocó espectacularmente entre las curvas 2 y 3 y terminaron contra el muro de hormigón.

Aunque la carrera terminó con el coche de seguridad virtual, no hubo forma de detener la alegría de McLaren y Piastri, que reflexionaron sobre «la tarde más estresante de mi vida» para conseguir una segunda victoria en un Gran Premio y ayudar a McLaren a ascender a la cima del campeonato de constructores.

Detrás de Piastri y Leclerc, un gran ganador del choque entre Pérez y Sainz fue George Russell, que se llevó un podio inesperado con su Mercedes, mientras que Lando Norris, con una estrategia alternativa desde la 15ª posición de partida, superó a su rival por el título, Max Verstappen, para quedarse con la 4ª posición al final de la carrera.

Fernando Alonso tuvo una tarde solitaria con su Aston Martin, ascendiendo a la sexta posición con el drama por delante, mientras que Alex Albon y el argentino Franco Colapinto aprovecharon la sólida actuación de Williams en la clasificación para sumar una valiosa cantidad de puntos para el equipo con sede en Grove.

Lewis Hamilton logró un doblete de puntos para Mercedes después de su salida desde el final de la parrilla relacionada con el cambio de la unidad de potencia de su coche, con la recompensa final del día para el suplente en Haas, Ollie Bearman, que terminó de manera impresionante justo por delante de su experimentado compañero de equipo Nico Hulkenberg.

Pierre Gasly también ascendió desde la parte trasera del grupo para hacerse con el 12º puesto, tras haber sido descalificado de la clasificación, seguido por Daniel Ricciardo de RB, Zhou Guanyu de Kick Sauber y su compañero de equipo en Alpine Esteban Ocon, estos dos últimos recuperándose de penalizaciones por unidad de potencia.

Valtteri Bottas fue el último en terminar con el otro Sauber, con Pérez y Sainz abandonando la carrera por el incidente, junto a Lance Stroll y Yuki Tsunoda, quienes chocaron en la primera vuelta y dejaron al primero con una pinchadura y al segundo con daños en el coche.

Clasificación Final

Record de Vuelta: Auto Nº4 (Norris) en la vuelta 42 – 1’45»255 a 205,318 km/h.

Campeonatos

Pilotos: 1) Max Verstappen con 313 puntos, 2) Lando Norris 254, 3) Charles Leclerc 235, 4) Oscar Piastri 222, 5) Carlos Sainz 184, 6) Lewis Hamilton 166, 7) George Russell y Sergio Perez 143, 9) Fernando Alonso 58, 10) Lance Stroll 24, 11) Nico Hulkenberg y Yuki Tsunoda 22, 13) Alexander Albon y Daniel Ricciardo 12, 15) Pierre Gasly 8, 16) Oliver Bearman 7, 17) Kevin Magnussen 6, 18) Esteban Ocon 5, 19) Franco Colapinto 4.

Equipos: 1) McLaren Mercedes con 476 puntos, 2) Red Bull Racing Honda RBPT 456, 3) Ferrari 425, 4) Mercedes 309, 5) Aston Martin Aramco Mercedes 82, 6) RB Honda RBPT 34, 7) Haas Ferrari 29, 8) Williams Mercedes 16, 9) Alpine Renault 13.

Próxima Competencia

22 de septiembre – GP de Singapur (Marina Bay).

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