Tyler Reddick logró su segunda victoria de la temporada, luego que la carrera se viera retrasada ayer por la lluvia, y después de dos tiempos extra en el Michigan International Speedway.

El Toyota de Reddick lideró 15 de las 200 vueltas, y superó por  0,168 segundos al subcampeón William Byron. Fue su primera victoria en esta pista de 2 millas y la séptima de su carrera en la máxima divisioón de NASCAR, rompiendo una racha de nueve victorias consecutivas de Ford en Michigan.

Byron lideró 20 vueltas en el Chevrolet del Hendrick Motorsports, y estuvo adelante hasta que Reddick tomó el control en la carrera faltando dos vueltas para finalizar. Ty Gibbs fue tercero; Kyle Busch cuarto, y el favorito de su estado natal Brad Keselowski completó los cinco primeros puestos.

La carrera se reanudó hoy por la mañana después de que la lluvia de ayer retrasara el arranque, y finalmente obligara a un aplazamiento con 51 vueltas cumplidas.

Kyle Larson lideró tres veces durante 41 vueltas, pero perdió el control de su Chevrolet en la vuelta 116, involucrando a varios autos. Entre ellos se encontraban Christopher Bell, Chase Briscoe, Chris Buescher, Todd Gilliland, Joey Logano y Bubba Wallace. Logano, Larson, Bell y Gilliland, que quedaron afuera.

Corey LaJoie tuvo un accidente cuando su Chevrolet se elevó en la recta final después de tocar al Ford de Noah Gragson. El auto de LaJoie se deslizó sobre su techo antes de detenerse en el césped.

Denny Hamlin, que arrancó desde la pole, se recuperó para terminar noveno después de que un trompo en la Etapa 1 del domingo dañara su Toyota.

Resultados

• Clasificación Final

Campeonato

1) Tyler Reddick con 814 puntos, 2) Chase Elliott 804, 3) Denny Hamlin 786, 4) Kyle Larson 782, 5) Ryan Blaney 732, 6) William Byron 728, 7) Christopher Bell 703, 8) Martin Truex 682, 9) Brad Keselowski 677, 10) Ty Gibbs 644, 11) Alex Bowman 627, 12) Chris Buescher 621, 13) Ross Chastain 606, 14) Bubba Wallace 605, 15) Joey Logano 561, 16) Daniel Suarez 526, 17) Kyle Busch 513, 18) Chase Briscoe 491, 19) Austin Cindric 460, 20) Todd Gilliland 455, 21) Michael McDowell 449, 22) Carson Hocevar (R) 441, 23) Josh Berry (R) 427, 24) Noah Gragson 425, 25) Ricky Stenhouse 400, 26) Ryan Preece 367, 27) Erik Jones 361, 28) Justin Haley 346, 29) Austin Dillon 345, 30) Daniel Hemric 337, 31) Corey LaJoie 332, 32) John Hunter Nemechek 321, 33) Zane Smith (R) 292, 34) Harrison Burton 266, 35) Kaz Grala 166, 36) Cody Ware 65, 37) Joey Hand 43, 38) Jimmie Johnson 39, 39) Derek Kraus 32, 40) David Ragan 17, 41) Kamui Kobayashi 8, 42) Will Brown 6, 43) Cam Waters 2.

Próxima Competencia

24 de agosto en Daytona.

Motores a Pleno

Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podría ser pasible de las acciones que correspondan.