Corría el año 1937, ya miles de automóviles circulaban por las calles de nuestro país y un grupo de entusiastas imaginaron y luego concretaron, una carrera de larga duración que uniría varias provincias argentinas atravesando nada menos que unos 1000 kilómetros; se escribió un reglamento, donde los autos deberían ser cerrados y de turismo, se alistaron y en la mañana de un 5 de agosto, allá fueron.
Recorrieron buena parte de nuestro país, de sur a norte sin transitar por rutas abiertas y conocidas, eran senderos difíciles e intransitables que había que superar. Ellos eran los intrépidos, que sin saberlo, estaban escribiendo una página en la historia del automovilismo nacional.
Ernesto Blanco, Julio Perez, Eduardo Pedrazzini, que resultó el posterior Campeón del año, Tadeo Taddía, Héctor Suppici Sedes, Rodrigo Daly, el chileno Lorenzo Varoli y Angel Lo Valvo, que con el seudónimo «Hipómenes» resultó el ganador de esta primera competencia, fueron algunos de los osados pilotos de entonces, que escribieron la historia.
Esa fue la primera, la inaugural, que luego se fue transformando en devoción y ese fue el camino adecuado para que hoy, 87 años más tarde, la recordemos como el puntapié inicial, lo que vino luego, es por todos conocido… la pasión sigue intacta.
- NASCAR en Martinsville – Carrera: Hamlin domina y consigue su primera victoria en el «paper clip» después de una década.
- MotoGP en Austin – Carrera: Victoria de Francesco Bagnaia luego de la caída de Mac Márquez.
- TCR South America en Rosario – Carrera 1 y 2: Leonel Pernía y Fabricio Pezzini se llevaron los triunfos en la apertura del campeonato.
- Turismo Carretera en Neuquén – La Final fue suspendida por las malas condiciones climáticas producto del viento y la tierra.
- TC Pista en Neuquén – Final: A pesar de la tierra, la victoria fue de Ochoa.
- Turismo Carretera en Neuquén – Carrera 2: Facundo Ardusso se llevó la victoria.
- Turismo Carretera en Neuquén – Carrera 1: Canapino fue el vencedor de la competencia inicial del campeonato.
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- Fórmula 1: Tsunoda reemplazará a Lawson en Red Bull a partir del GP de Japón, mientras que el neozelandés pasa a Racing Bulls.
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