Por Héctor O. Losino
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La ACTC inició este mediodía una nueva etapa anunciando la llegada de nuevas federaciones y categorías para la fiscalización de las mismas En su extenso desarrollo como ente deportivo y, tras los anteriores anuncios sobre educación y asistencia médica, hoy la entidad comenzó un flamante camino sumando categorías y federaciones que serán fiscalizadas utilizando la misma tecnología y logística de la más importante categoría del automovilismo argentino.
Foto: Héctor O. Losino
El Turismo Carretera, con sus casi 87 años de vida deportiva, cuenta con la adecuada infraestructura para albergar este nuevo trayecto que brindará el mejor servicio a quienes se acercaron a solicitar nuestras prestaciones.
Siete federaciones, regionales y nacionales, cientos de categorías que comprenden a casi 8000 licencias deportivas que contarán con la asistencia de la ACTC, seguirán con su autonomía y continuarán con el avance de sus respectivos campeonatos y con sus actuales tratamientos sociales y deportivos.
La ACTC es un organismo autárquico fundado el 30 de agosto de 1960, que nació para representar y defender los derechos de los pilotos que competían, por entonces, en el Turismo Carretera, para transformarse luego a mediados de los años ‘70 en un ente fiscalizador autorizado legalmente.
Con esa premisa y siempre, junto a los pilotos, la ACTC inició hace tres años un exitoso ciclo de educación dirigida al público en general y que cumple con creces con el principio para el que fue creado. El aporte de mano de obra especializada, hoy redunda en beneficio de los equipos, en esta verdadera industria sin chimeneas, que es el Turismo Carretera.
Por otra parte, desde hace un año, también la ACTC con un grupo de profesionales comenzó con ACTC +Salud, que no es otra cosa que un aporte profesional con psicólogos, deportólogos y especialistas en nutrición, que ayudan y contribuyen en el desarrollo de la actividad.
Foto: Héctor O. Losino
«Lo que hoy estamos presentando lo veníamos trabajando desde hace más de un año, y hoy lo hicimos realidad», aseguró el presidente de ACTC, Hugo Mazzacane, quien expresó que «El Turismo Carretera es automovilismo, y nosotros lo defendemos porque es nuestra pasión y no queremos que haya categorías que desaparezcan. Por eso nuestro apoyo al automovilismo que, sin ninguna duda, nuestra entidad lo hace con pasión».
Este martes, en consecuencia, se anunció a quienes han confiado en los servicios de la entidad, con su experiencia, veteranía y, por sobre todo, su historia.
Federaciones
- Federación Metropolitana (43 categorías).
- Federación Mar y Sierras (20 categorías).
- Federación de Santa Fe (19 categorías).
- FEDENOR (18 categorías).
- Federación automovilismo Viedma (2 categorías).
- Federación Mesopotámica (17 categorías).
- Federación del NOA.
Categorías
- Asociación Pilotos del Rally de Viedma.
- Club Midgista del Sur.
- Micro Midget.
- Karting ABK.
- Karting del Centro.
- CRAS.
- Rally Sprint Latam.
- Rally Raid (Cross Country).
- NASCAR en Martinsville – Carrera: Hamlin domina y consigue su primera victoria en el «paper clip» después de una década.
- MotoGP en Austin – Carrera: Victoria de Francesco Bagnaia luego de la caída de Mac Márquez.
- TCR South America en Rosario – Carrera 1 y 2: Leonel Pernía y Fabricio Pezzini se llevaron los triunfos en la apertura del campeonato.
- Turismo Carretera en Neuquén – La Final fue suspendida por las malas condiciones climáticas producto del viento y la tierra.
- TC Pista en Neuquén – Final: A pesar de la tierra, la victoria fue de Ochoa.
- Turismo Carretera en Neuquén – Carrera 2: Facundo Ardusso se llevó la victoria.
- Turismo Carretera en Neuquén – Carrera 1: Canapino fue el vencedor de la competencia inicial del campeonato.
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