Para Mercedes-Benz Camiones y Buses, el 2023 fue un año de desafÃos y grandes logros, además de la consolidación de su liderazgo en el rubro del transporte de pasajeros.
Por 13er año consecutivo, el market share posicionó a la marca como lÃder en el segmento de buses, con un 61,8% de ventas y patentamientos. En ese sentido, dos de cada tres buses que transitan por los caminos de la Argentina son de la marca Mercedes-Benz.
En cuanto a los camiones Mercedes-Benz, el segmento de livianos también se llevó el primer puesto en el mercado, con un 48,3% del market share. El Atego 1729 logró la mejor performance entre tractores semipesados, gracias a su potencia, competitividad y confort, además de su versatilidad, que lo convierten en la mejor opción para diferentes usos logÃsticos.
En el marco de su segundo aniversario como empresa independiente, la compañÃa refuerza su apuesta por Argentina alcanzando grandes hitos, que se hicieron posibles gracias al trabajo conjunto de su equipo de colaboradores expertos, además del apoyo de los 45 puntos de atención que conforman la Red Comercial, proveedores y toda la cadena de valor.
A lo largo del año que acaba de concluir, la marca de la estrella realizó una inversión de USD 50 millones para la compra de un predio en la localidad de Zárate, donde construirá un centro logÃstico de autopartes y repuestos. Además, por la cercanÃa del predio al puerto, esta inversión va en lÃnea con su búsqueda de apertura al mercado exterior, proceso que comenzó con exitosas exportaciones de chasis de buses a México.
Por otro lado, Mercedes-Benz Camiones y Buses alcanzó las 4.000 piezas remanufacturadas a través de REMAN, unidad de negocios que ofrece al cliente una alternativa de postventa a través de la cual puede generar un ahorro económico de más del 50%, además de contribuir con el cuidado del medio ambiente reduciendo la generación de residuos.
Adicionalmente, la compañÃa continúa apostando fuertemente a la industria argentina de camiones Atego y Accelo y chasis de buses OH y OF. Tal es asà que, a lo largo del 2023, el 67,7% de los camiones y buses Mercedes-Benz patentados fueron de producción nacional, que se lleva a cabo en la lÃnea de producción que la marca tiene en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, localizado en La Matanza.
El año 2023 ha sido un periodo de consolidación para Mercedes-Benz Camiones y Buses como empresa independiente, en el que la confianza de los clientes en los productos y servicios se vio fortalecida; producto del apoyo de todos los colaboradores de la compañÃa, la amplia red de concesionarios y talleres, los proveedores y las organizaciones aliadas. Durante el 2024, la marca continuará fortaleciendo la industria nacional de camiones y buses y trabajando para todos los que mantienen el mundo en movimiento.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina celebra su segundo aniversario como empresa independiente.
71º Aniversario del inicio de la producción de Camiones y Buses Mercedes-Benz en Argentina.
REMAN: Piezas genuinas re-manufacturadas por Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina anunció una inversión de USD 20 millones en el paÃs.
Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina completa una inversión de USD 50 millones en el paÃs.
Mercedes-Benz Camiones y Buses celebra las 4.000 piezas REMAN.
Diseño ergonómico: El confort del Mercedes-Benz Atego 1729 automatizado.
Accelo: El camión Mercedes-Benz de producción nacional más ágil para el tránsito urbano.
Mercedes-Benz Camiones y Buses junto al campo presente en AgroActiva 2023.
Unimog: El camión multiuso que marcó la historia de Mercedes-Benz Camiones y Buses.
Mercedes-Benz Camiones y Buses obtuvo la certificación de la Norma ISO 14.001.
Mercedes-Benz Camiones y Buses: Avanzan las obras del nuevo Centro LogÃstico de autopartes y repuestos en Zárate.
- El Nuevo T-Cross amplÃa su gama presentando una nueva versión.
- APAT en Concordia II – Final Clase 3: Santero fue declarado ganador.
- APAT en Concordia II – Final Clase 2: Francisco Coltrinari festejó bajo la lluvia.
- Top Race en Buenos Aires V – Carrera: Ciarrocchi volvió a la victoria en una complicada definición bajo la lluvia.
- MotoGP en Catalunya II – Carrera: MartÃn hace historia al coronarse campeón.
- Top Race en Buenos Aires IV – Carrera: Primera victoria de Kevin Felippo.
- Amarok Experto, una nueva experiencia todo terreno a bordo de la renovada pick-up de Volkswagen.
- BMW España y el Real Madrid afrontan su tercera temporada con una nueva flota electrificada para el equipo de fútbol femenino.
- Bridgestone continua la revolución del caucho sintético al obtener un subsidio para crear neumáticos más sostenibles.
- En Mar del Plata, Royal Enfield Argentina estará «Surfando la Ruta».
- La venta de vehÃculos usados registró una mejora del 2.40% interanual.
- Para camiones y autobuses: Llegaron los neumáticos Cooper Work Series a los puntos de venta y servicios de Goodyear Argentina.
- Escobar inició las primeras pruebas del IVECO BUS a GNC para transporte urbano.
- El Consejo de Supervisión de Daimler Truck designa a Achim Puchert como el nuevo CEO de Mercedes-Benz Camiones.
- NASCAR en Phoenix II – Carrera: Logano se impone con autoridad para ganar su tercer tÃtulo de la Cup Series.
