Por Héctor O. Losino
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Carlos Sainz convirtió la pole position en la segunda victoria de su carrera cuando el español contuvo a Lando Norris y a la pareja de Mercedes formada por Lewis Hamilton y George Russell, quien se estrelló en la última vuelta, para llevarse una merecida victoria en el Gran Premio de Singapur, en lo que fue la primera victoria de la temporada que no consiguió Red Bull.

Después de haber sido el dominador de las tres pruebas libres y luego lograr la pole position, Sainz mantuvo el liderazgo al principio, pero como Charles Leclerc optó por comenzar con los blandos, a diferencia de los que optaron por los medios, el monegasco pudo adelantar a Russell por el segundo lugar.

El auto de Seguridad que intervino luego del choque provocado por Logan Sargeant contra las defensas, Sainz mantuvo el liderazgo, mientras más tarde resistió el acoso de Russell, Norris y Hamilton.

Pero después de que Esteban Ocon, que iba sexto en ese momento, se detuviera en la pista por un presunto problema en la caja de cambios, Mercedes utilizó el virtual coche de seguridad para detener a sus pilotos y colocarles unos neumáticos medios nuevos.

Pero a pesar de que Russell y Hamilton superaron a Leclerc, no pudieron adelantar a Sainz y Norris, y el español fue administrando sus neumáticos para lograr su segunda victoria de su carrera en la Fórmulla 1.

Las esperanzas de Russell de un podio terminaron cuando chocó su Mercedes contra las defensas de la curva 10 en la última vuelta mientras buscaba superar a Norris por el segundo lugar, lo que le permitió al piloto de McLaren lograr su tercer podio de la temporada, mientras que Hamilton obtuvo el tercer lugar.

Leclerc pudo contener a Max Verstappen por el cuarto lugar al final, con el piloto de Red Bull recuperándose de una salida difícil, que en un momento lo vio superado por los pilotos líderes por primera vez esta temporada, para finalmente ser quinto.

Pierre Gasly acabó sexto con su Alpine, mientras que Oscar Piastri quedó séptimo con el McLaren. Sergio Pérez fue octavo, aunque está siendo investigado por su participación en una colisión con Alex Albón.

Liam Lawson anotó los primeros puntos de su corta carrera en la F1 para AlphaTauri al quedar noveno, por delante del Haas de Kevin Magnussen. Alex Albon terminó 11º con su Williams, por delante de Zhou Guanyu de Alfa Romeo y el otro Haas de Nico Hulkenberg.

Tanto Sargeant como Fernando Alonso tuvieron una buena cantidad de incidentes en la carrera, ya que este último tuvo una penalización de cinco segundos; una lenta parada en boxes, y además se salió de la pista para terminar en el puesto 15º detrás del novato estadounidense de Williams en el puesto 14.

El abandono de Russell al final significó que él, junto con Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda, que sufrió una pinchadura en la primera vuelta de la carrera, y Ocon no terminaron la carrera.

Clasificación Final

Record de Vuelta: Auto Nº44 (Hamilton) en la vuelta 47 – 1’35»867 a 185,507 km/h.

• Recargado: Auto N°11 (Perez) – 5» por toque.

Campeonatos

Pilotos: 1) Max Verstappen con 374 puntos, 2) Sergio Perez 223, 3) Lewis Hamilton 180, 4) Fernando Alonso 170, 5) Carlos Sainz 142, 6) Charles Leclerc 123, 7) George Russell 109, 8) Lando Norris 97, 9) Lance Stroll 47, 10) Pierre Gasly 45, 11) Oscar Piastri 42, 12) Esteban Ocon 36, 13) Alexander Albon 21, 14) Nico Hulkenberg 9, 15) Valtteri Bottas 6, 16) Zhou Guanyu 4, 17) Yuki Tsunoda y Kevin Magnussen 3, 19) Liam Lawson 2.

Equipos: 1) Red Bull Racing Honda RBPT con 597 puntos, 2) Mercedes 289, 3) Ferrari 265, 4) Aston Martin Aramco Mercedes 217, 5) McLaren Mercedes 139, 6) Alpine Renault 81, 7) Williams Mercedes 21, 8) Haas Ferrari 12, 9) Alfa Romeo Ferrari 10, 10) AlphaTauri Honda RBPT 5.

Próxima Competencia

24 de septiembre – GP de Japón (Suzuka).

Héctor O. Losino