Por Héctor O. Losino
Follow @hectorlosino
Carlos Sainz se impuso al final de una emocionante hora de clasificación para el Gran Premio de Italia. El piloto de Ferrari superó por poco a Max Verstappen de Red Bull y a su compañero de equipo Charles Leclerc para asegurar su primera pole position de la temporada.
Sainz lideró la clasificación después de las primeras tandas de la Q3, pero las mejoras de Verstappen y Leclerc significaron que el español necesitaba esforzarse para lograr la pole, que finalmente logró con un tiempo de 1`20″294 que le dio el primer puesto por poco más de una centésima de segundo.
Verstappen y Leclerc tuvieron que conformarse con el segundo y tercer lugar, con menos de una décima de segundo cubriendo las tres primeras posiciones, mientras que George Russell de Mercedes superó al otro Red Bull de Sergio Pérez que quedó quinto.
Hubo cierta preocupación en Ferrari al principio de la sesión, ya que tanto Sainz como Leclerc fueron el centro de atención por no seguir las instrucciones del director de carrera con respecto al tiempo de vuelta máximo, pero los comisarios confirmaron que no habría más acciones justo cuando terminó la clasificación.
Alex Albon realizó otra excelente exhibición para ocupar el sexto lugar con el Williams, mientras que Oscar Piastri fue séptimo con el McLaren- Mercedes. Octavo quedó Lewis Hamilton con el restante Mercedes, por delante del McLaren-Mercedes de Lando Norris y del Aston Martin de Fernando Alonso, quien completó el top 10.
AlphaTauri estuvo cerca de entrar en la Q3 en su tierra natal, pero finalmente tuvo que conformarse con el puesto 11 con Yuki Tsunoda y el 12 con Liam Lawson, este último siguió acercándose a su compañero de equipo después de un sólido comienzo en su carrera en la F1 en los Países Bajos.
Nico Hulkenberg fue el más rápido de los pilotos de Haas logrando la 13ª posición, siendo Valtteri Bottas de Alfa Romeo y Logan Sargeant de Williams -mediante un costoso error en su última vuelta- los otros pilotos que abandonaron en la Q2.
Zhou Guanyu se cedió por poco un lugar en la Q2 con el otro Alfa Romeo después de perder un tiempo de vuelta por exceder los límites de la pista, lo que lo dejó en el puesto 16. Los Alpine clasificaron 17º y 18º con Pierre Gasly y Esteban Ocon respectivamente
Los dos últimos lugares en la parrilla para la carrera del domingo son para el Haas de Kevin Magnussen y el Aston Martin de Lance Stroll, quienes sintieron los efectos de perderse la FP1 para darle al piloto reserva Felipe Drugovich una carrera en el AMR23 y luego no participar en la mayor parte de la FP2. en medio de problemas técnicos.
Mañana desde las 10 horas de Argentina comenzará el Gran Premio de Italia en el legendario circuito de Monza. Serán 53 vueltas a la pista de 5.793 metros, para completar 306,720 kilómetros.
Clasificación General
Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
1 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1’21»965 | 1’20»991 | 1’20»294 |
2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1’21»573 | 1’20»937 | 1’20»307 |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’21»788 | 1’20»977 | 1’20»361 |
4 | 63 | George Russell | Mercedes | 1’22»148 | 1’21»382 | 1’20»671 |
5 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 1’21»911 | 1’21»240 | 1’20»688 |
6 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1’21»661 | 1’21»272 | 1’20»760 |
7 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1’22»106 | 1’21»527 | 1’20»785 |
8 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’21»977 | 1’21»369 | 1’20»820 |
9 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1’21»995 | 1’21»581 | 1’20»979 |
10 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1’22»043 | 1’21»543 | 1’21»417 |
11 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda RBPT | 1’21»852 | 1’21»594 | |
12 | 40 | Liam Lawson | AlphaTauri Honda RBPT | 1’22»112 | 1’21»758 | |
13 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 1’22»343 | 1’21»776 | |
14 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 1’22»249 | 1’21»940 | |
15 | 2 | Logan Sargeant | Williams Mercedes | 1’21»930 | 1’21»944 | |
16 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | 1’22»390 | ||
17 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1’22»545 | ||
18 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1’22»548 | ||
19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1’22»592 | ||
20 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1’22»860 |
107% Q1: 1’27»283
- Fórmula 1: Red Bull presenta una decoración especial en blanco y rojo para el Gran Premio de Japón.
- El patentamiento de 0Km en el primer trimestre de 2025 creció un 90,2% interanual.
- Se patentaron en marzo 49.639 motovehículos, representando una suba interanual del 72,7%.
- NASCAR en Martinsville – Carrera: Hamlin domina y consigue su primera victoria en el «paper clip» después de una década.
- MotoGP en Austin – Carrera: Victoria de Francesco Bagnaia luego de la caída de Marc Márquez.
- TCR South America en Rosario – Carrera 1 y 2: Leonel Pernía y Fabricio Pezzini se llevaron los triunfos en la apertura del campeonato.
- Turismo Carretera en Neuquén – La Final fue suspendida por las malas condiciones climáticas producto del viento y la tierra.
- TC Pista en Neuquén – Final: A pesar de la tierra, la victoria fue de Ochoa.
- Turismo Carretera 2000 en Neuquén – Carrera 2: Facundo Ardusso se llevó la victoria.
- Turismo Carretera 2000 en Neuquén – Carrera 1: Canapino fue el vencedor de la competencia inicial del campeonato.
- Honda Motor de Argentina renueva su gama CRF 2025.
- Nissan anuncia cambios estratégicos en sus operaciones industriales en América Latina: La pick-up Frontier deja de fabricarse en Argentina a partir de 2026.
- El nuevo Porsche 911 con tecnología T-Hybrid llegó a Argentina.
- Royal Enfield consolida su presencia en el país con un nuevo local en Córdoba.
- Fórmula 1: Tsunoda reemplazará a Lawson en Red Bull a partir del GP de Japón, mientras que el neozelandés pasa a Racing Bulls.