Durante la feria Solutrans en Lyon, el Sr. Jarlath Sweeney, Presidente del jurado de IVOTY, entregó a Mark Sutcliffe, SVP, LCV Business Unit, Renault Group, el premio International Furgón del Año 2022 por el nuevo Renault Kangoo.

El jurado panEuropeo, compuesto por 24 destacados periodistas especializados en vehículos comerciales, industriales y de transporte, colocó el último vehículo de Renault frente a otros 14 vehículos comerciales ligeros de 11 marcas diferentes que se habían lanzado en los últimos meses.

Para el jurado de IVOTY, el criterio principal para el Premio Internacional al Furgón del Año es la contribución de los vehículos a la eficiencia, la seguridad, la sostenibilidad y los estándares ambientales del sector de los vehículos comerciales ligeros.

Esta es la 4ª vez que un vehículo comercial de Renault gana el premio IVOTY: Master (1998), Trafic (2002) y Kangoo Z.E. (2012).

Mark Sutcliffe, vicepresidente senior, Unidad de negocio de LCV, Renault Group, dijo que «Me gustaría agradecer a todo el jurado europeo por haber elegido al nuevo Renault Kangoo como ‘Furgón Internacional del Año 2022’. Este premio, que Renault tiene en alta estima, es un gran motivo de orgullo para nuestros equipos. Premia sus esfuerzos en el diseño y fabricación de un vehículo comercial con los más altos estándares de calidad y cuyas innovaciones, únicas en el mercado, han sido diseñadas para mejorar la vida diaria de nuestros clientes profesionales. Este prestigioso premio es el último reconocimiento a los 120 años de innovación y saber-hacer de Renault en el segmento de vehículos comerciales ligeros».

Nuevo Kangoo, el furgón innovador

El nuevo Kangoo está dirigido principalmente a flotas corporativas, comerciantes y propietarios de negocios con altas demandas que bucan un vehículo a medida que cuente con la última tecnología e innovación para satisfacer sus necesidades comerciales.

El innovador vehículo, con un estilo atlético y dinámico, cuenta con:

• Fácil carga con la revolucionaria innovación conocida como ‘Open Sesame by Renault’; con el pilar B eliminado, ahora tiene el acceso lateral derecho más grande del mercado con una abertura de puerta que abarca 1,45 metros. Así como el ‘Easy Inside Rack’, un rack interior retráctil para almacenar de forma segura objetos largos en lo alto para un mejor uso del espacio de almacenamiento principal.
• Las mejores características de su clase con la versión estándar que cuenta con hasta 3,9 m3 de capacidad de almacenamiento, una carga útil máxima de 600 kg que se puede aumentar a 800 kg como un extra opcional y una capacidad de remolque de 1500 kg.
• Un interior moderno, refinado y ergonómico con confort térmico y acústico mejorado, 60L de almacenamiento y asientos opcionales para hasta tres adultos en la cabina. Esta configuración significa que la cabina se puede convertir en una oficina móvil plegando el respaldo central.
• Conectividad de última generación con el nuevo sistema multimedia Renault Easy Link con pantalla de 8 pulgadas, estación de acoplamiento inteligente para smartphones, cargador inalámbrico de 15W, tarjeta de llave manos libres Renault para un acceso fácil y seguro, así como dos tomas USB y dos de 12 voltios.
• 12 ADAS de última generación, que incluyen asistente permanente de visión trasera, frenado activo de emergencia, asistente de giro de remolque y un compañero de autopista que reúne el control de crucero adaptativo con el asistente de mantenimiento de carril.
• Una gama de eficientes motores de gasolina 1.3 TCe y diesel 1.5 Blue dCi, disponibles en cajas de cambios manuales de 6 velocidades o automáticas EDC de 7 velocidades, así como dos motores Ecoleader con un consumo de combustible limitado a 4.8L / 100km y 6.1L / 100km en diesel y gasolina respectivamente.

Un modelo eléctrico del nuevo Kangoo estará disponible en la primavera de 2022, con una versión larga más adelante.

La fábrica Maubeuge, un centro de excelencia

Desde 1997, la fábrica de Renault en Maubeuge, en el norte de Francia, ha sido el sitio de producción insignia para el Kangoo.

En un esfuerzo por industrializar la producción de los modelos LCV y minivan del nuevo Kangoo, así como los vehículos de las marcas asociadas Mercedes-Benz y Nissan, y para garantizar la producción de la más alta calidad posible, Renault invirtió 450 millones de euros para transformar la fábrica: una nueva línea de prensas High Speed XXL diseñada para estampar piezas muy grandes, 630 nuevos robots de chapa, nuevos robots de aplicación y una nueva línea de control de calidad de pintura, la modernización de las instalaciones de montaje con suministro de piezas de kittingi completo y una nueva línea de acabado.

La fábrica también fue equipada con un nuevo taller de ensamblaje de baterías para prepararse para la llegada del nuevo modelo eléctrico Kangoo Van, que se venderá a partir de la primavera de 2022.

Renault Kangoo, una verdadera historia de éxito

Desde su lanzamiento en 1997, Renault ha producido 4,3 millones de Kangoo en todo el mundo, tanto en versiones de pasajeros como de vehículos utilitarios, a lo largo de tres generaciones. Con Maubeuge como su principal planta de producción, Kangoo también se fabricó en la fábrica de Santa Isabel en Córdoba, Argentina.

Nota: El método de kitting completo permite clasificar y transportar automáticamente las piezas hasta el borde de la línea mediante carros guiados por cable.

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