Rally Argentino en Catamarca – Final: Cancio ganó una carrera con un final vibrante.

Publicado 15 agosto, 2021

Final para la primera visita del Rally Argentino a Bañado de Ovanta, que marcó el quinto capítulo de la temporada 2021. La carrera tuvo muchos cambios y golpes de escena sobre el final.

Alejandro Cancio triunfó en la RC2A, «Nico» Díaz en la RC2B, La Copa Pirelli RC2B quedó en manos de César Folledo. El local Mario Sampayo triunfó entre los protagonistas de la RC2N. Germán Galfrascoli, cortó el invicto de Victorio Ballay y se adjudicó la Junior. Tercera victoria de Gabriel Cerutti en la RC5 y Walter Dagostini, se llevó el trofeo mayor en la Copa Senior.

Cancio de punta a punta

Alejandro Cancio – Santiago García, llevaron al Skoda Fabia R5 del CB Tech Rally al primer lugar de la clasificación de la clase RC2A, resultado que les sirve para estirar las diferencias en el certamen.

El neuquino tuvo una gran etapa inicial, donde se apoderó de la mayoría de los parciales y quedó en la cima por 25 segundos Pero en el segundo día, Marcos Ligato y Rubén García (Citroen C3 R5), protagonizaron una gran jornada, ganaron todos los tramos, y descontaron mucho, aunque no les alcanzó por 6s5, que fue la diferencia final que los separó de los ganadores. Juan Carlos Alonso – Pablo Monasterolo (Ford Fiesta R5) visitaron otra vez el podio, quedando en el tercer lugar y Fernando Alvarez Castellano – José Díaz completaron los cuatro arribos.

Batacazo de Díaz

Nicolás Díaz y Luis Allende (Ford Fiesta MRT), los actuales campeones entre los protagonistas de los Maxi Rally, ganaron la segunda fecha consecutiva en este 2021. Luego de superar problemas en el comienzo de la cita catamarqueña, donde marchaban en el quinto lugar tras el segundo rulo del sábado, se recuperaron y culminaron la etapa inicial en el segundo puesto, a 16 seg de Gerónimo Padilla – Nicolás García (VW Polo MRT). Hoy, al final de la primera mitad de la etapa, estaban empatados en el liderazgo de la clase. En el arranque de la vuelta final, Padilla tomó ventaja nuevamente y en el último tramo, «Nico» cerró este carrerón de la clase, ganando el parcial, superando al tucumano y llevándose la victoria. Miguel Baldoni – Gustavo Franchello, volvieron a sentarse sobre el Chevrolet Agile MRT, tras la ausencia en Córdoba, y superando algunos inconvenientes sufridos el sábado, completaron el podio.

Golpe de escena de Folledo en la Copa

Cesar Folledo – Maximiliano Karamatich (Peugeot 208 MRT) ganaron entre los protagonistas de la Copa Pirelli, en la RC2B, completando un muy buen fin de semana para la dupla que corre con atención del Tango Rally Team. La carrera había sido dominada desde el principio por Alejandro Menéndez – Ignacio Uez (VW Gol MRT), pero en uno de los finales inesperados que tuvo esta fecha, a pocos metros del final, se salieron del camino, quedaron con el auto «colgado» sin poder traccionar y perdieron todas las chances de triunfo. Lo mismo le pasó a Claudio Robustelli – Fernando Mussano (VW Polo MRT) y aunque las dos tripulaciones llegaron al final, tuvieron que conformarse con el segundo y tercer lugar respectivamente.

Sampayo se recuperó y fue el dueño de la RC2N

Mario Sampayo – Vicente Andreatta (Mitsubishi Lancer EVO X) lograron imponerse en la divisional RC2N. Ayer, una penalización de dos minutos y medio los privó de ganar la etapa, pero en la jornada del domingo, salieron con el «cuchillo entre los dientes» y al final del primer parcial habían recuperado la punta, y tras triunfar en el resto de los tramos, retirarse ganadores por un minuto y medio sobre el también catamarqueño, Antonio Prevedello, que fue navegado por Ezequiel Queralt, a bordo de otro Evo X. Terceros culminaron Miguel Reginato – Matías Aranguren.

Galfrascoli cortó el invicto de Ballay

Germán Galfrascoli – Mariano Real (VW Gol) lideraron de principio a fin la quinta fecha y se adueñaron de la victoria en la RC3 Copa Elaion, cortando, de esta manera, el invicto que mantenían «Toio» Ballay – Andrés Delia (Toyota Etios), segundos este fin de semana, que habían sido los ganadores de todas las carreras y etapas hasta este compromiso. En el tercer lugar culminaron Walter Dagostini – Juan Pabla Carrera (VW Gol).

El tercero de Cerutti

Gabriel Cerutti – Miguel Fontana (Ford Fiesta) ganaron otro carrerón en la RC5, la clase con más lucha del fin de semana. Tras recibir una penalización de 30 segundos en el rulo inicial de la competencia, que los retrasó en la clasificación, se recuperaron rápidamente y finalizaron ganando la etapa del sábado. Hoy se les planteó una lucha muy pareja con José Iribarren – Juan José Brusco (Ford Fiesta) y Martín Maisonnave – Federico Maisonnave (Ford Fiesta), quienes empataron en la segunda colocación, quedando a solo tres segundos de los ganadores, en otra tremenda batalla, como nos tienen acostumbrados esta clase.

Dagostini se dio el gusto de local

Walter Dagostini – Juan Pablo Carrera (VW Gol) se quedaron con la victoria en la divisional destinada para pilotos mayores de 55 años. El podio lo completaron Antonio Prevedello – Ezequiel Queratlt (Mitsubishi Evo X) y Carlos Cataldo – Gustavo Andreu (Toyota Etios).

Resultados

Tiempos Completos

Campeonatos

RC2A: 1) Alejandro Cancio con 226 puntos, 2) Juan Carlos Alonso 202, 3) Jorge Martínez 162, 4) Fernando Alvarez Castellano 131, 5) Marcos Ligato 65, 6) Javier Castro y Juan Marchetto 59, 8) Martin Scuncio 54.

RC2B: 1) Gerónimo Padilla con 240 puntos, 2) Nicolás Díaz 190, 3) Gastón Pasten 170, 4) Federico Villagra 149, 5) Miguel Baldoni 120, 6) Alejandro Menéndez 108, 7) Diego Miceli 106, 8) Nadia Cutro 84, 9) Rodrigo Zeballos 77, 10) César Folledo 67, 11) Rodrigo Disalvo 63, 12) Claudio López 61, 13) Augusto Dagostini 57, 14) David Nalbandian 50, 15) Leandro Bonnin y Marcos Ligato 48, 17) Claudio Robustelli 40, 18) Federico Devoto 33, 19) Martin Suriani 22, 20) Hernán Kim 16, 21) Mariano Terraza 11, 22) Lucas Machado, Esteban Bilbao, Cristian Castelo y Agustín Hernández 10.

RC2B Copa Pirelli: 1) Alejandro Menéndez con 246 puntos, 2) César Folledo 150, 3) Diego Miceli 145, 4) Claudio López 133, 5) Claudio Robustelli 99, 6) Nadia Cutro 80, 7) Federico Devoto 54, 8) Leandro Bonnin 44, 9) Rodrigo Disalvo 41, 10) Esteban Bilbao 22, 11) Lucas Machado y Cristian Castelo 10.

RC2N: 1) Antonio Prevedello con 197 puntos, 2) Miguel Reginato 163, 3) Tomas Almonte 82, 4) Tomás García Hamilton 81, 5) Mario Sampayo 56, 6) Matias Nazareno y Gonzalo Monarca 54, 8) Eduardo Lonati 44, 9) Juan Cruz Nazareno 34, 10) Martin Rein 33, 11) Pablo Pelaez 22, 12) Ariel Rojano 15, 13) Andrés Lucich 10.

RC3 Junior Copa Elaion: 1) Victorio Ballay con 236 puntos, 2) Sebastián Monserrat 125, 3) Paulo Soria 106, 4) Juan Soria 92, 5) Jorge Fontana 83, 6) Carlos Cataldo 79, 7) Walter Dagostini 75, 8) Juan Saraleguy 70, 9) Héctor Acuña 61, 10) Luis Martínez Rodríguez 53, 11) Carlos Roque 38, 12) Ricardo Collado y Ricardo Daparte 33, 14) Pablo Moran 30, 15) Gonzalo Méndez y Germán Galfrascoli 19.

RC5: 1) Martín Maisonnave con 240 puntos, 2) Gabriel Cerutti 231, 3) José María Iribarren 179, 4) Damián Ibarra 141, 5) Damián Idañez 129, 6) Sebastián Landa 128, 7) Rafael Bonacina 72, 8) Gabriel Abarca 65, 9) Gastón Pedrido 64, 10) Nicolás González 43, 11) Manuel Torras 41, 12) Diego Alvarado 40, 13) Joaquín Lopetegui y Enrique García 35, 15) Alejandro Mattar 32, 16) Emanuel Ibarra 26, 17) Juan Manuel Paisa 20, 18) Lucas Ginetty 19, 19) Tomas Perotti 15, 20) Agustín Barrandeguy 13, 21) José Elorz 12, 22) Guillermo Bottazzini 11, 23) Santos Arceluz, Agustín Miranda, Luciano Senestrari y Claudio Piozzini 10.

Copa Senior: 1) Antonio Prevedello con 167 puntos, 2) Fernando Alvarez 165, 3) Carlos Cataldo 145, 4) Walter Dagostini 143, 5) Juan Soria 106, 6) Jorge Fontana 101, 7) Ricardo Collado 92, 8) Juan Saraleguy 80, 9) Enrique García 75, 10) Héctor Acuña 39, 11) Ricardo Daparte 36, 12) José Elorz 19, 13) Eduardo Lonati 18, 14) Guillermo Bottazzini 12.

Próxima Competencia

17 al 19 de septiembre – Rally de Trancas, Tucumán.

Motores a Pleno

Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podría ser pasible de las acciones que correspondan.