Por Marcelo Vivo
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Este viernes se llevó a cabo el tradicional «Carb Day» en Indianápolis, el último contacto con la pista hasta el domingo 30.

Scott Dixon (Dallara-Honda-Ganassi) -poleman 2021- fue el más veloz del ensayo final con un promedio de 228,323 mph (367,371 km/h), en segundo lugar se ubicó Simon Pagenaud (Dallara-Chevy-Penske) con 227,157 mph y tercero fue su coequipier Josef Newgarden con 226,856 mph.

En cuarta posición sobre el final finalizó Marco Andretti (Dallara-Honda-Andretti) con 226,386 mph y quinto fue Will Power (Dallara-Chevy-Penske) promediando 226,223 mph. para su mejor vuelta.

El inicio del denominado «Carb Day» tuvo una larga demora por lluvia, pero finalmente se realizó bajo cielo nublado y baja temperatura ambiente (15º C) comenzando a las 14,30 (hora argentina).

Durante las dos horas de práctica, todos transitaron en nutridos pelotones a fin de comprobar ritmo, sobrepasos en distintas líneas de carrera, además del consumo de combustible y neumáticos, no hubo incidentes.

El óvalo más famoso del mundo

Este año, la 105ª edición de Indy500 tendrá público en sus tribunas a diferencia de la cita anterior disputada en agosto 2020, en plena pandemia de Covid-19 y con tribunas vacías; ahora se permitirá un aforo del 40%, unas 135.000 personas aproximadamente.

El mítico circuito de Indiana tiene 2,5 millas (4.020 metros) de cuerda y deberá recorrerse en 200 vueltas para completar 500 millas (800 km) en total; el dibujo, un rectángulo con cuatro curvas, cuenta con dos rectas de 1.006 metros cada una y un ancho de 15 metros; el arco de cada curva llega a 205 metros con un inclinación de 9º y un ancho de 18 metros.

Los que llegaron a la gloria

En el historial de esta carrera, únicamente tres son los pilotos que lograron cuatro victorias, a saber: A.J. Foyt (1961, 1964, 1967 y 1977), Al Unser en 1970, 1971, 1978 y 1987, mientras que Rick Mears logró sus cuatro triunfos en 1979, 1984, 1988 y 1991.

Entre los 33 participantes de 2021 habrá nueve ganadores. Helio Castroneves se destaca del resto porque acredita tres triunfos, los obtenidos en 2001, 2002 y 2009, buscando esa cuarta victoria que se le ha negado en los últimos años al piloto paulista.

Otros vencedores de Indy500 que estarán en carrera son: Scott Dixon, autor de la pole position y ganador en 2008, Tony Kanaan (2013), Ryan Hunter-Reay (2014), Alexander Rossi (2016), último vencedor como «rookie», Takuma Sato (2017 y 2020), Juan Pablo Montoya (2000 y 2015), Simon Pagenaud (2019) y Will Power (2018).

Solo resta esperar al domingo al mediodía y recién allí comenzaremos a saber quién termina por beber el tradicional sorbo de leche de su preferencia, quién deja tallada su efigie en el trofeo «Borg-Warner» y pasará a lucir para siempre el anillo que lo distinga como ganador de las 500 Millas de Indianápolis.

Resultados

• Práctica 1
• Práctica 2
• Práctica 3
• Práctica 4
• Práctica 5
• Clasificación Día 1
• Clasificación General
• Práctica Final (Carb Day)

Marcelo Vivo

Se inició periodísticamente en 1986 integrando el equipo Autorradiosport (LR4 Radio Splendid) y dos años más tarde ingresó a LS4 Radio Continental integrando la tira deportiva "Competencia" durante más de una década. Paralelamente fue comentarista de las transmisiones de la F3 Sudamericana y de la serie CART (IndyCar) desde 1998 a 2001 y luego relator de MotoGP entre 2002 y 2010 en ESPN, además fue panelista de programas como Crono Taller, Máxima Velocidad y Última Vuelta en Canal 26 y Fox Sports. De larga trayectoria, también incursionó en el medio gráfico en diversas publicaciones especializadas de automovilismo y desde 2015 es el relator de las competencias de Turismo Carretera, TC Mouras y TC Pick-Up en la pantalla de DeporTV y de la TV Pública.