Por Héctor O. Losino
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Sergio Pérez se llevó una impensada primera victoria en el Gran Premio de Sakhir. El piloto mexicano había quedado último al ser perjudicado por el incidente entre la Ferrari de Charles Leclerc y su Racing Point, en el que también salió perdiendo Max Verstappen con su Red Bull.
La victoria de Sergio Pérez llega después de 50 años de la conseguida por Pedro Rodríguez con un BRM en Spa-Francorchamps en 1960. Este año fue la última vez que se utilizó el viejo circuito belga de 14.9 kilómetros.
Esta situación obligó Pérez a entrar a boxes al final de la vuelta 1, desde donde empezó a recuperar posiciones a lo largo de la carrera para finalmente llegar a su primera victoria aprovechando el grueso error en el box del equipo Mercedes. Segundo finalizó Esteban Ocon (Renault) y tercero Lance Stroll (Racing Point)
Todo parecía que George Russell estaba listo para lograr una increíble victoria inaugural en su primera participación con Mercedes, después de haber superado en el comienzo Valtteri Bottas para liderar la carrera
Pero en una de las paradas en boxes, Russell recibió los neumáticos equivocados (los medios de Bottas) que lo obligó a efectuar otra detención en los pits para corregir el error, mientras que a Bottas le colocaron neumáticos medios, y enseguida se dieron cuenta de la confusión y volvieron a cambiar a duros. En esta acción, el finlandés perdió 27 segundos detenido en boxes.
Para completar el desgraciado día de Russell, casi al final de la carrera y cuando iba a la caza del líder Pérez, tuvo que volver a boxes por un neumático pinchado.
Este garrafal error del equipo Mercedes, que tenía un 1-2 casi asegurado, le permitió a Checo Perez lograr la tan ansiada primera victoria en la Fórmula 1, por delante de Esteban Ocon (Renault) y su compañero en Racing Point Lance Stroll, quienes completaron el podio. Carlos Sainz (McLaren), Daniel Ricciardo (Renault), Alex Albon (Red Bull), Daniil Kvyat (AlphaTauri), Valtteri Bottas y George Russell, ambos con Mercedes, y Lando Norris (McLaren), cerraron el lote de los mejores 10 clasificados.
Respecto del incidente de la primera vuelta, el mismo se originó cuando Verstappen y Pérez iban por detrás de Bottas. Pero al llegar a la curva 4 Charles Leclerc intentó superar a Pérez y lo golpeó, terminando con su Ferrari contra la pared con daños en la suspensión delantera izquierda, perjudicando a Max Verstappen quien trató de evitar el incidente; pero la maniobra no fue lo suficiente efectiva y también fue a pegarle a la pared.
Hay que desatacar que el accidente de Jack Aitken con el Williams que generalmente conduce Russell, dio motivo a una sucesiva cadena de incidencias que arruinaron las posibilidades de lo que hubiera sido una gran victoria de George Russell.
Clasificación Final
Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Vts. | Tiempo/Dif. |
1 | 11 | Sergio Perez | Racing Point BWT Mercedes | 87 | 1h31’15»114 |
2 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 87 | +10»518 |
3 | 18 | Lance Stroll | Racing Point BWT Mercedes | 87 | +11»869 |
4 | 55 | Carlos Sainz | McLaren Renault | 87 | +12»580 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 87 | +13»330 |
6 | 23 | Alexander Albon | Red Bull Racing Honda | 87 | +13»842 |
7 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri Honda | 87 | +14»534 |
8 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 87 | +15»389 |
9 | 63 | George Russell | Mercedes | 87 | +18»556 |
10 | 4 | Lando Norris | McLaren Renault | 87 | +19»541 |
11 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri Honda | 87 | +20»527 |
12 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 87 | +22»611 |
13 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing Ferrari | 87 | +24»111 |
14 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing Ferrari | 87 | +26»153 |
15 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 87 | +32»370 |
16 | 89 | Jack Aitken | Williams Mercedes | 87 | +33»674 |
17 | 51 | Pietro Fittipaldi | Haas Ferrari | 87 | +36»858 |
No Clasificados | |||||
– | 6 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 52 | |
– | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 0 | |
– | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 0 |
Record de Vuelta: Auto 63 (Russell) en la vuelta 80 – 55»404 a 230,214 km/h.
Campeonatos
Pilotos: 1) Lewis Hamilton con 332 puntos (Campeón), 2) Valtteri Bottas 205, 3) Max Verstappen 189, 4) Sergio Perez 125, 5) Daniel Ricciardo 112, 6) Charles Leclerc 98, 7) Carlos Sainz 97, 8) Alexander Albon 93, 9) Lando Norris 87, 10) Lance Stroll 74, 11) Pierre Gasly 71, 12) Esteban Ocon 60, 13) Sebastian Vettel 33, 14) Daniil Kvyat 32, 15) Nico Hulkenberg 10, 16) Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi 4, 18) George Russell 3, 19) Romain Grosjean 2, 20) Kevin Magnussen 1.
Equipos: 1) Mercedes con 540 puntos (Campeón), 2) Red Bull Racing 282, 3) Racing Point BWT 194, 4) McLaren 184, 5) Renault 172, 6) Ferrari 131, 7) AlphaTauri 103, 8) Alfa Romeo 8, 9) Haas 3.
Próxima Competencia
13 de diciembre – GP de Abu Dhabi (Yas Marina).
- Fórmula 1: Red Bull presenta una decoración especial en blanco y rojo para el Gran Premio de Japón.
- El patentamiento de 0Km en el primer trimestre de 2025 creció un 90,2% interanual.
- Se patentaron en marzo 49.639 motovehículos, representando una suba interanual del 72,7%.
- Bajo el concepto «Más allá de lo posible», Kia presentó en Argentina The All-New K3 en Mendoza.
- NASCAR en Martinsville – Carrera: Hamlin domina y consigue su primera victoria en el «paper clip» después de una década.
- MotoGP en Austin – Carrera: Victoria de Francesco Bagnaia luego de la caída de Marc Márquez.
- TCR South America en Rosario – Carrera 1 y 2: Leonel Pernía y Fabricio Pezzini se llevaron los triunfos en la apertura del campeonato.
- Turismo Carretera en Neuquén – La Final fue suspendida por las malas condiciones climáticas producto del viento y la tierra.
- TC Pista en Neuquén – Final: A pesar de la tierra, la victoria fue de Ochoa.
- Turismo Carretera 2000 en Neuquén – Carrera 2: Facundo Ardusso se llevó la victoria.
- Turismo Carretera 2000 en Neuquén – Carrera 1: Canapino fue el vencedor de la competencia inicial del campeonato.
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