Fórmula E en Nueva York – Carrera 2: Frijns fue el ganador, mientras que Vergne se consagra bicampeón en Brooklyn.

Publicado 14 julio, 2019

Por Héctor O. Losino
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Robin Frijns ganó la competencia final de la temporada 2018/19 en Brooklyn, mientras que Jean-Eric Vergne pasa a la historia como el primer bicampeón de la serie. DS Techeetah logra el título de equipos en la ciudad de Nueva York después de perderlo ante Audi Sport la temporada pasada.

Comenzando la carrera desde la duodécima posición, Jean-Eric Vergne logró salir ileso en las primeras vueltas, después de que su principal oponente, Lucas di Grassi, era undécimo.

Apenas iniciada la carrera, el argentino José María López se detuvo en la pista debido al daño sufrido en su monoplaza después de ser chocado por detrás por Andre Lotterer. El Auto de Seguridad ingresó al circuito para permitir retirar el auto de López, mientras que Lotterer regresó a los boxes y se retiró de la carrera.

Después del AS se reinició la carrera con todos los pilotos pasando por la Zona de Activación Attack Mode para activarlo y recibir una potencia adicional de 25kW. Cada activación dura cuatro minutos, que en esta oportunidad fueron tres, y a los conductores les permite activar el aumento de potencia durante la carrera.

Alex Sims partió desde la mejor posición y conservó su puesto, seguido por Robin Frijns y Sebastien Buemi. Con 25 minutos restantes, los retadores del título di Grassi y Vergne habían subido al noveno y décimo puesto respectivamente. Di Grassi necesitaba una victoria, mientras que Vergne estaba buscando solo ocho puntos para asegurar el campeonato.

Con 20 minutos restantes, Frijns rebasó a Sims por el liderazgo relegándolo a la segunda posición. En un intento por mejorar su puesto, di Grassi pasó a Stoffel Vandoorne para ser octavo, antes de rebasar a Oliver Rowland y avanzar una posición más. Vergne se mantuvo en el décimo lugar, hasta que pasó a Vandoorne y avanzó al noveno lugar.

En la última vuelta Frijns mantuvo el liderazgo, con Sims y Buemi como escoltas, mientras que Vergne se aseguraba el título con su séptimo puesto, hasta que luchando por mejorar posiciones, di Grassi y Evans colisionaron en la curva 11, lo que hizo que ambos pilotos salieran de la carrera con solo unos metros para el final.

Campeonatos

Pilotos: 1) Jean-Éric Vergne con 136 puntos (Campeón), 2) Sébastien Buemi 119, 3) Lucas di Grassi 108, 4) Robin Frijns 106, 5) Mitch Evans 105, 6) António Félix da Costa 99, 7) Daniel Abt 95, 8) André Lotterer 86, 9) Sam Bird 85, 10) Oliver Rowland 71, 11) Jérôme d’Ambrosio 67, 12) Pascal Wehrlein 58, 13) Alexander Sims 57, 14) Edoardo Mortara 52, 15) Felipe Massa 36, 16) Stoffel Vandoorne 35, 17) Maximilian Günther 20, 18) Alex Lynn 10, 19) Gary Paffett 9, 20) Oliver Turvey 7, 21) José María López 3, 22) Nelson Piquet Jr. 1.

Equipos: 1) DS Techeetah Formula E Team con 222 puntos (Campeón), 2) Audi Sport ABT Schaeffler 203, 3) Envision Virgin Racing 191, 4) Nissan e.Dams 190, 5) BMW i Andretti Motorsport 156, 6) Mahindra Racing 125, 7) Panasonic Jaguar Racing 116, 8) Venturi Formula E Team 88, 9) HWA Racelab 44, 10) Geox Dragon 23, 11) NIO Formula E team 7.