Por Héctor O. Losino
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Gary Paffett consiguió su segundo título en el DTM a pesar de que Rast luchó hasta el final para impedirlo, con seis victorias consecutivas. Tres eran los aspirantes al campeonato de cara a la última carrera de la temporada: Gary Paffett y Paul Di Resta, con Mercedes, y Rene Rast, el hombre de Audi que tenía opciones gracias a sus últimos cinco triunfos.
Rast hizo una rauda partida y se ponía primero, seguido por Wittmann y Paffett. Di Resta entró a cumplir con la parada obligatoria en la sexta vuelta, mientras que Wittmann acosaba a Rast y Paffett perdía consistencia. El escocés, en su segunda vuelta, empezó a girar imponiendo mayor ritmo que sus rivales.
Con 9 vueltas cumplidas, Rast superaba a Wittmann por más de 2 segundos, mientras que Paffett estaba a casi la misma diferencia del de BMW y se detenía en el undécimo giro. El de Mercedes salía por delante de Di Resta, mientras que Rast era el líder pero sin parar, lo que hizo dos vueltas después.
Cuando faltaban pocos giros para el final Rast recuperó la punta de la carrera con casi ocho segundos de ventaja sobre Wittmann y diez sobre Paffett. El de Mercedes comenzaba a acariciar su título de campeón del DTM.
Finalmente Rene Rast (Audi) lograba su sexta victoria consecutiva; pero no pudo ser campeón por solamente 4 unidades. Segundo finalizó Marco Wittmann (BMW) y tercero el campeón por segunda vez Gary Paffett (Mercedes); Nico Müller (Audi); Robin Frijns (Audi); Bruno Spengler (BMW); Augusto Farfus (BMW); Philipp Eng (BMW); Joel Eriksson (BMW); Timo Glock (BMW), completaron el top 10.
Campeonatos
Pilotos: 1) Gary Paffett con 255 puntos (Campeón), 2) René Rast 251, 3) Paul Di Resta 233, 4) Marco Wittmann 164, 5) Timo Glock 144, 6) Edoardo Mortara 140, 7) Lucas Auer 121, 8) Pascal Wehrlein 108, 9) Philipp Eng 102, 10) Nico Müller 96, 11) Mike Rockenfeller 87, 12) Bruno Spengler 85, 13) Robin Frijns 84, 14) Joel Eriksson 72, 15) Daniel Juncadella 61, 16) Augusto Farfus 56, 17) Loic Duval 54, 18) Jamie Green 27.
Equipos: 1) Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS con 363 puntos (Campeón), 2) Mercedes-AMG Motorsport REMUS 294, 3) Audi Sport Team Rosberg 278, 4) SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG Motorsport 261, 5) BMW Team RMR 246, 6) BMW Team RMG 220, 7) Audi Sport Team Abt Sportsline 180, 8) BMW Team RBM 157, 9) Audi Sport Team Phoenix 141.
Constructores: 1) Mercedes-Benz con 903 puntos (Campeón), 2) BMW 623, 3) Audi 599.
Próximas Competencias
4 y 5 de mayo de 2019 en Hockenheim.
- Fórmula 1: Red Bull presenta una decoración especial en blanco y rojo para el Gran Premio de Japón.
- El patentamiento de 0Km en el primer trimestre de 2025 creció un 90,2% interanual.
- Se patentaron en marzo 49.639 motovehículos, representando una suba interanual del 72,7%.
- Bajo el concepto «Más allá de lo posible», Kia presentó en Argentina The All-New K3 en Mendoza.
- NASCAR en Martinsville – Carrera: Hamlin domina y consigue su primera victoria en el «paper clip» después de una década.
- MotoGP en Austin – Carrera: Victoria de Francesco Bagnaia luego de la caída de Marc Márquez.
- TCR South America en Rosario – Carrera 1 y 2: Leonel Pernía y Fabricio Pezzini se llevaron los triunfos en la apertura del campeonato.
- Turismo Carretera en Neuquén – La Final fue suspendida por las malas condiciones climáticas producto del viento y la tierra.
- TC Pista en Neuquén – Final: A pesar de la tierra, la victoria fue de Ochoa.
- Turismo Carretera 2000 en Neuquén – Carrera 2: Facundo Ardusso se llevó la victoria.
- Turismo Carretera 2000 en Neuquén – Carrera 1: Canapino fue el vencedor de la competencia inicial del campeonato.
- Honda Motor de Argentina renueva su gama CRF 2025.
- Nissan anuncia cambios estratégicos en sus operaciones industriales en América Latina: La pick-up Frontier deja de fabricarse en Argentina a partir de 2026.
- El nuevo Porsche 911 con tecnología T-Hybrid llegó a Argentina.
- Royal Enfield consolida su presencia en el país con un nuevo local en Córdoba.