Ott Tänak evitó problemas para liderar el Rally de TurquÃa después del dÃa más dramático del WRC en años. Lidera el rally por 13.1 segundos sobre su compañero de Toyota, Jari-Matti Latvala, después de que sus rivales por el tÃtulo, Thierry Neuville y Sébastien Ogier, abandonaran, y el antiguo lÃder Andreas Mikkelsen sufriese problemas.
Una tercera victoria consecutiva mañana para el estonio alargarÃa su racha de victorias en Finlandia y Alemania, estableciendo una pelea a tres bandas para las últimas tres citas para decidir la batalla por el campeonato más emocionante de los últimos años.
El lÃder de la primera jornada, Neuville, se retiró cuando la suspensión delantera izquierda golpeó el capó de su Hyundai i20 en la prueba de apertura de esta mañana. Llegó hasta el final del tramo e intentó cambiar las piezas de la suspensión de atrás hacia adelante, pero el daño fue demasiado grande.
Ogier se quedó con una ventaja de 22.5 segundos; pero el francés luchó hasta el final de la siguiente especial con un muelle roto en su Ford Fiesta. Trabajó para instalar un sustituto que no le quedaba bien, ayudado por su compañero de equipo, Elfyn Evans, que se detenÃa para transmitir por teléfono los consejos de los ingenieros del equipo en el parque de asistencia.
«Pensé que nunca lo lograrÃa. Tratamos de volver a poner el brazo de dirección, pero la horquilla de suspensión estaba demasiado apretada en el bastidor secundario y no pude encajar. Luché al máximo y estaba muy cerca de renunciar porque no tenÃa energÃa», dijo Ogier.
Las penalizaciones de tiempo por llegar tarde a la siguiente especial relegaron a Ogier a la cuarta posición, pero sus esperanzas se extinguieron cuando se salió en la primera especial de la tarde. Él golpeó un árbol y su coche se atascó en la parte exterior de la curva.
Mikkelsen recuperó la ventaja que mantuvo durante gran parte de ayer; pero un problema en la transmisión dejó su i20 con solo tracción trasera toda la tarde. Perdió casi cuatro minutos y cayó al quinto lugar. Tänak ha carecido de ritmo, pero mantuvo la cabeza frÃa en las pistas llenas de rocas ha dado sus frutos. Haydon Paddon está a casi un minuto de Latvala en la tercera posición, con Teemu Suninen, Mikkelsen y Henning Solberg entre los seis primeros.
Fue un dÃa desastroso para Craig Breen y Mads Østberg de Citroën. El C3 de Breen se incendió y se quemó completamente, mientras que Østberg se detuvo con un turbo roto. Esapekka Lappi retiró su Yaris cuando se estrelló.
El final del domingo es corto pero no menos exigente que las dos jornadas anteriores. Los pilotos abordarán cuatro especiales que sumarán 34,98 kilómetros, y el rallye termina con un segundo pase por el tramo de 7.14km de Marmaris que será Power Stage, que otorgará puntos extra a los cinco pilotos más rápidos
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
WRC en TurquÃa – Final: La paciencia de Tänak le dio la tercera victoria consecutiva.
WRC en Australia – DÃa 2: Tänak es lÃder, en busca del tÃtulo.
WRC en Australia – Final: Ganó Latvala. Ogier es campeón por sexta vez consecutiva.
WRC en Italia – DÃa 2: Hayden Paddon lÃder del Rally de Italia.
WRC en Suecia – DÃa 3: Lidera Latvala; pero Tänak y Ogier están muy cerca.
WRC en Suecia – Final: Ganó Latvala y encabeza el campeonato.
WRC en Cerdeña, Italia – DÃa 1: Paddon marca el ritmo.
WRC en Montecarlo – DÃa 3: Ogier resiste.
WRC en Montecarlo – Final: Victoria de Ogier en casa.
WRC en Finlandia – DÃa 1: Tänak aventaja a Ostberg.
WRC en TurquÃa – DÃa 1: Los favoritos al tÃtulo, Neuville y Ogier, están separados por 0.3 segundos.
WRC en Gran Bretaña – DÃa 1: Tänak domina.
- TC2000 en Alta Gracia, Córdoba – Carrera 2: Facundo Aldrighetti logró la victoria de principio a fin.
- Fórmula Nacional Argentina en Alta Gracia, Córdoba – Carrera 1: Doblete del campeón Santiago Chiarello.
- GP de Las Vegas de Fórmula 1 – Carrera: Russell encabeza el doblete de Mercedes. Verstappen campeón por cuarta vez y Colapinto finalizó 14º.
- WRC en Japón – Final: Neuville logra un histórico tÃtulo del Rally Mundial y Toyota gana el de constructores.
- TC2000 en Alta Gracia, Córdoba – Carrera 1: Cómoda victoria de Facundo Aldrighetti.
- Fórmula Nacional Argentina en Alta Gracia, Córdoba – Carrera 1: Después de las penalizaciones, el triunfo fue de Santiago Chiarello.
- WRC en Japón – DÃa 2: Ott Tänak amplia su ventaja mientras que Neuville se recupera y se acerca al tÃtulo.
- GP de Las Vegas de Fórmula 1 – Clasificación: Pole de Russell en el desierto de Nevada. Colapinto sufrió otro accidente.
- WRC en Japón – DÃa 1: Tänak gana la etapa, mientras Neuville tiene una jornada frustrante.
- Turismo Carretera: Recordamos a Roberto Mouras a 32 años de la muerte.
- Hyundai Motor Argentina anuncia el lanzamiento del HB20.
- Shell Recharge amplÃa su red de cargadores en el corredor Buenos Aires – Córdoba.
- Royal Enfield Argentina estuvo «Surfando la Ruta» en Mar del Plata.
- Evaluación de Latin NCAP: Stellantis continúa decepcionando con cero estrellas para el C3 Aircross. Nuevo Aircross, y el Toyota Corolla baja a cuatro estrellas.
- BMW Motorrad presenta las nuevas BMW F 900 R y F 900 XR.
