Por Héctor O. Losino
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Lewis Hamilton con el Mercedes fue el vencedor del Gran Premio de Italia disputado en Monza. Aventajó por 8.705 segundos a su escolta Kimi Räikkönen (Ferrari), mientras que tercero finalizó el otro Mercedes de Valtteri Bottas, a más de 14 segundos.
En cuarta posición terminó Sebastian Vettel con la restante Ferrari, quien aprovechó la penalización de 5 segundos a Max Verstappen (Red Bull Racing), quien había sido cuarto, por un incidente con Valtteri Bottas. Finalmente el holandés terminó quinto, por delante de Romain Grosjean (Hass-Ferrari); Esteban Ocon y Sergio Pérez, ambos con los Force India-Mercedes; Carlos Sainz (Renault) y Lance Stroll (Williams-Mercedes), quien completó el top 10 con un giro perdido.
Lo que en principio parecía ser una victoria de las Ferrari, que partían desde la primera fila, pronto se transformó en desazón cuando un toque de carrera entre el alemán y el británico en la segunda chicana de la primera vuelta, quienes luchaban por conquistar el puesto de escolta de Räikkönen, dejó a Vettel haciendo trompos; quedando un última posición, y además debiendo ir a boxes para reponer la trompa dañada.
A partir de ese momento Räikkönen en solitario tuvo que soportar el asedio de Hamilton y también el juego de equipo del británico con Bottas. Hamilton estuvo ocho vueltas más que Räikkönen en la pista antes de reponer sus neumáticos. Con los neumáticos más nuevos, y el segundo Mercedes de Valtteri Bottas que aún no se había detenido conteniendo a Räikkönen en el frente, permitió que Hamilton se acercara a la cola del Ferrari. Bottas luego entró en pits, cediéndole a Räikkönen al primer puesto; pero sus neumáticos estaban en problemas. Hamilton esperó su momento, y a ocho vueltas del final superó a Räikkönen, cuyos neumáticos tenían un gran desgaste.
Fue la quinta victoria consecutiva de Mercedes en Monza con Hamilton. Räikkönen terminó segundo, consiguiendo su podio número 100, con Verstappen cruzando la línea en tercer lugar antes de que una sanción de cinco segundos lo dejara atrás de Bottas y Vettel en la clasificación final.
Vettel deja Monza con una desventaja de 30 puntos con el líder del campeonato Hamilton, en un fin de semana en el que hubiera esperado reducir el déficit a por lo menos 10 unidades. Sin embargo, todavía quedan siete carreras y un máximo de 175 puntos en juego.
Clasificación Final
Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Vts. | Tiempo/Dif. |
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | 1h16’54»484 |
2 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 53 | +8»705 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 53 | +14»066 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 53 | +16»151 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 53 | +18»208 |
6 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 53 | +56»320 |
7 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 53 | +57»761 |
8 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 53 | +58»678 |
9 | 55 | Carlos Sainz | Renault | 53 | +1’18»140 |
10 | 18 | Lance Stroll | Williams Mercedes | 52 | |
11 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams Mercedes | 52 | |
12 | 16 | Charles Leclerc | Sauber Ferrari | 52 | |
13 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren Renault | 52 | |
14 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 52 | |
15 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso Honda | 52 | |
16 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 52 | |
17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 52 | |
No Clasificados | |||||
– | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 23 | |
– | 14 | Fernando Alonso | McLaren Renault | 9 | |
– | 28 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso Honda | 0 |
Record de Vuelta: Auto Nº44 (Hamilton) en la vuelta 30 – 1’22»497 a 252,794 Km/h.
- Recargado: Auto N°33 (Verstappen) – 5» por toque al Auto N°77 (Bottas)
Campeonatos
Pilotos: 1) Lewis Hamilton con 256 puntos, 2) Sebastian Vettel 226, 3) Kimi Raikkonen 164, 4) Valtteri Bottas 159, 5) Max Verstappen 130, 6) Daniel Ricciardo 118, 7) Nico Hulkenberg 52, 8) Kevin Magnussen 49, 9) Sergio Perez y Fernando Alonso 44, 11) Esteban Ocon 43, 12) Romain Grosjean 35, 13) Carlos Sainz Jr 32, 14) Pierre Gasly 28, 15) Charles Leclerc 13, 16) Stoffel Vandoorne 8, 17) Marcus Ericsson 6, 18) Lance Stroll 5, 19) Brendon Hartley 2.
Equipos: 1) Mercedes con 415 puntos, 2) Ferrari 390, 3) Red Bull 248, 4) Haas y Renault 84, 6) McLaren 52, 7) Toro Rosso 30, 8) Force India 28, 9) Sauber 19, 10) Williams 5.
Próxima Competencia
16 de septiembre – GP de Singapur (Marina Bay).
- GP de Japón de Fórmula 1 – Clasificación: Verstappen logra la pole por delante de la dupla de McLaren Norris-Piastri.
- La producción de 0 Km en marzo tuvo una baja del 3,7% interanual.
- Royal Enfield logra un hito histórico de 1 millón de ventas anuales, un año récord para la marca.
- Porsche cumple 75 años fabricando en Zuffenhausen.
- La espera terminó: Salón Moto vuelve en 2025 con un espectáculo imperdible.
- Chevrolet ofrece financiación a tasa 0% para los modelos Onix, Onix Plus y Tracker durante abril.
- Denis Güven será el nuevo CEO y presidente de Mercedes-Benz Brasil y América Latina.
- Volkswagen Argentina anunció una inversión de USD 580 millones para producir una nueva pick-up mediana.
- La comercialización de vehículos usados en marzo tuvo una suba del 34,36% interanual.
- Fórmula 1: Red Bull presenta una decoración especial en blanco y rojo para el Gran Premio de Japón.
- El patentamiento de 0Km en el primer trimestre de 2025 creció un 90,2% interanual.
- Se patentaron en marzo 49.639 motovehículos, representando una suba interanual del 72,7%.
- Bajo el concepto «Más allá de lo posible», Kia presentó en Argentina The All-New K3 en Mendoza.
- NASCAR en Martinsville – Carrera: Hamlin domina y consigue su primera victoria en el «paper clip» después de una década.
- MotoGP en Austin – Carrera: Victoria de Francesco Bagnaia luego de la caída de Marc Márquez.