Por Héctor O. Losino
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Una estrategia inteligente entre Martin Truex Jr. (Toyota) y su jefe de equipo Cole Pearn les permitió lograr la victoria en Sonoma. Fue el segundo triunfo de Truex Jr. en este circuito y el tercero en esta temporada. Truex también ganó esta carrera en 2013. Kevin Harvick terminó en segundo lugar, mientras que Clint Bowyer; Chase Elliott y Kyle Busch completaron los cinco primeros puestos, y Kurt Busch; Erik Jones; Aric Almirola; Alex Bowman y Denny Hamlin, décimo, ocuparon los restantes cinco.
La estrategia ganadora en boxes llegó cuando se preparó el equipo de Truex Jr. para una última parada en la vuelta 73 de la carrera sobre 110 giros y 218.9 millas; pero fue solo un engaño para atraer a Harvick a los pits cuando en ese momento tenía una pequeña ventaja sobre Truex Jr.
Harvick llegó a boxes para reponer neumáticos y combustible, mientras que Truex Jr. continuó corriendo por siete vueltas más en el circuito de 1.99 millas, colocando neumáticos mucho más frescos para superar al líder Harvick cuando finalmente llegó al pit camino de la vuelta 80. Truex Jr. superó a Harvick con 19 vueltas restantes, y se mantuvo hasta la bandera de cuadros. En total, Truex lideró 62 vueltas.
La única bandera de precaución de la carrera se produjo cuando AJ Allmendinger, especialista en pista y favorito antes de la carrera, abandonó la competencia por la rotura del motor de su Chevrolet. Pero antes de abandonar lideró cinco vueltas (de la 23 a la 27) mientras ganaba su primera etapa de la temporada.
Hay que destacar que Denny Hamlin ganó la Etapa 2, su segunda de la temporada. La carrera contó con siete líderes diferentes.
Resultados
Campeonato
1) Kyle Busch con 696 puntos, 2) Kevin Harvick 624, 3) Joey Logano 584, 4) Brad Keselowski 554, 5) Martin Truex Jr. 546, 6) Clint Bowyer 544, 7) Kurt Busch 524, 8) Denny Hamlin 505, 9) Kyle Larson 472, 10) Aric Almirola 471, 11) Ryan Blaney 466, 12) Jimmie Johnson 419, 13) Chase Elliott 411, 14) Erik Jones 376, 15) Alex Bowman 363, 16) Ricky Stenhouse Jr. 346, 17) Paul Menard 338, 18) Austin Dillon 313, 19) Daniel Suarez 290, 20) William Byron (R) 289, 21) Jamie McMurray 284, 22) Ryan Newman 276, 23) Aj Allmendinger 260, 24) Bubba Wallace (R) 255, 25) Chris Buescher 246, 26) David Ragan 240, 27) Michael McDowell 224, 28) Kasey Kahne 219, 29) Ty Dillon 198, 30) Matt Dibenedetto 176, 31) Trevor Bayne 155, 32) Gray Gaulding 107, 33) Cole Whitt 87, 34) Landon Cassill 75, 35) D J Kennington 58, 36) Matt Kenseth y Corey Lajoie 49, 38) Jeffrey Earnhardt 35, 39) Reed Sorenson 31, 40) Brendan Gaughan 24, 41) Harrison Rhodes 23, 42) Mark Thompson 15, 43) Chris Cook 6, 44) Tomy Drissi 5, 45) Derrike Cope 4, 46) Danica Patrick 2, 47) Cody Ware 1.
Próxima Competencia
1 de julio en Chicagoland.
- GP de Japón de Fórmula 1 – Clasificación: Verstappen logra la pole por delante de la dupla de McLaren Norris-Piastri.
- La producción de 0 Km en marzo tuvo una baja del 3,7% interanual.
- Royal Enfield logra un hito histórico de 1 millón de ventas anuales, un año récord para la marca.
- Porsche cumple 75 años fabricando en Zuffenhausen.
- La espera terminó: Salón Moto vuelve en 2025 con un espectáculo imperdible.
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- La comercialización de vehículos usados en marzo tuvo una suba del 34,36% interanual.
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- El patentamiento de 0Km en el primer trimestre de 2025 creció un 90,2% interanual.
- Se patentaron en marzo 49.639 motovehículos, representando una suba interanual del 72,7%.
- Bajo el concepto «Más allá de lo posible», Kia presentó en Argentina The All-New K3 en Mendoza.
- NASCAR en Martinsville – Carrera: Hamlin domina y consigue su primera victoria en el «paper clip» después de una década.
- MotoGP en Austin – Carrera: Victoria de Francesco Bagnaia luego de la caída de Marc Márquez.