Ferrari mostró su nuevo monoplaza con el que competirá en el Campeonato del Mundo de este año. El SF71H se basa en los fundamentos del SF70H multirracial del año pasado, aunque con varias diferencias notables. El cambio visual más obvio es el regreso al tradicional color rojo, con el halo nuevo para 2018 también pintado de ese color.

Sin embargo revela muchos cambios significativos en el chasis, con el auto teniendo una distancia entre ejes más larga que su predecesor, así como un diseño de sidepod aún más agresivo, un sistema de enfriamiento revisado y una aerodinámica actualizada.

La suspensión sigue la probada práctica de Ferrari de usar barras de empuje en la parte delantera y barras de tracción en la parte trasera. Sin embargo, su diseño se ha actualizado en base a la experiencia adquirida durante la primera temporada con llantas más anchas de Pirelli.

El nuevo automóvil hará su debut en la pista durante un día de rodaje en Barcelona el domingo 25 de febrero, un día antes de que comience la prueba de pretemporada en el circuito español, con sus dos pilotos titulares Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen.

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