Como es costumbre en cada Salón del Automóvil, la marca italiana concentra la atención de toda la prensa especializada, esta vez en Ginebra.

Además de los modelos Giulietta, MiTo y 4C, la casa italiana expone la gama completa de la Giulia, lista para ser lanzada en el mercado europeo.

Allí se exhibe la impresionante versión Quadrifoglio con motor naftero V6 biturbo de 2,9 litros y 510 CV, y las equipadas con motor naftero 2 litros de 200 CV y dos impulsores turbodiésel de 150 y 180 CV.

Dependiendo de las versiones, los clientes podrán elegir dos tipos de transmisión: la nueva caja automática Q-Tronic de 8 velocidades o la caja manual de 6 velocidades.

El nuevo Giulia brilla por su distintivo diseño italiano, que se expresa en la impecable percepción de sus proporciones, su simplicidad y en la calidad superior de sus acabados.

Una particularidad más del Giulia es la óptima distribución del peso entre los dos ejes, el sofisticado sistema de suspensión (patente de la automotriz italiana) y la dirección directa más avanzada del mercado. Además, el Alfa Romeo Giulia combina un extraordinario rendimiento de motor con un amplio uso de materiales ultraligeros, como la fibra de carbono, el aluminio, los compuestos de aluminio y el plástico, para obtener la mejor relación peso/potencia.

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