Por Héctor O. Losino
Follow @hectorlosino
Después de cumplir con los 25 giros pactados para la Final llevada a cabo en el autódromo de Toay, en La Pampa, Esteban Gini (Torino) fue el cómodo vencedor de la competencia para afirmarse en la punta de la Copa de Plata. Segundo llegó Nicolás Dianda (Dodge), a 2.075, y tercero terminó Juan José Ebarlín (Chevrolet), a 3.716 del vencedor.
A pesar de haber resignado la pole position, Gini ganó la Serie más rápida para largar adelante en la Final e imponer su ritmo, con el cual logró la cuarta victoria de la temporada.
Nicolás Cotignola (Torino) concluyó en la cuarta posición, mientras que Diego Verriello (Dodge); Juan Martín Bruno (Dodge); Alan Ruggiero (Ford); Federico Pérez (Ford); Gastón Ferrante (Chevrolet) y Juan Pablo Barucca (Torino) completaron las diez mejores posiciones.
El 21 de noviembre en Comodoro Rivadavia se disputará la penúltima competencia de la Copa de Plata, mientras que el 13 de diciembre en La Plata, con puntaje especial, concluirá el campeonato.
Resultados
Campeonatos
General: 1) Esteban Gini con 451.0 puntos, 2) Nicolás González 427.0, 3) Franco De Benedictis 416.5, 4) Juan José Ebarlín 377.5, 5) Marcelo Agrelo 364.0, 6) Federico Pérez 362.5, 7) Nicolás Cotignola 344.0, 8) Gastón Ferrante 333.0, 9) Nicolás Dianda 326.0, 10) Diego Verriello 319.5, 11) Pablo Costanzo 317.5, 12) Alejandro González 316.0, 13) Gastón Crusitta 290.0, 14) Cristian Di Scala 288.0, 15) Juan Martin Bruno 285.5, 16) Marcos Muchiut 282.5, 17) Alan Ruggiero y Gonzalo Perlo 282.0, 19) Joel Gassmann 269.0, 20) Luciano Ventricelli 255.0, 21) Emmanuel Alifraco 236.0, 22) Emmanuel Pérez Bravo 228.5, 23) Gastón Todino 199.5, 24) Juan Manuel Paparella 190.5, 25) Cristian Dentella 175.5, 26) Federico Lynn 165.5, 27) Alejandro Berganza 158.0, 28) Juan Pablo Barucca 155.5, 29) Aldo Ortiz 139.5, 30) Bernardo Llaver 137.5, 31) William Atkinson 129.0, 32) Sebastián Diruscio 127.0, 33) Emmanuel Tufaro 126.0, 34) Tomás Urretavizcaya 108.5, 35) Nazareno López 94.5, 36) Juan Garbelino 74.0, 37) Ignacio Julián 72.0, 38) Franco Vivian 66.5, 39) Marcelo La Manna 23.0, 40) Matías Funes 18.0, 41) José María Garavano 3.0.}
Copa de Plata: 1) Esteban Gini (*) con 153.0 puntos, 2) Nicolás González (*) 109.5, 3) Franco De Benedictis (*) 107.5, 4) Juan José Ebarlín (*) 95.0, 5) Nicolás Cotignola 91.0, 6) Federico Pérez 89.5, 7) Gastón Ferrante 79.0, 8) Marcelo Agrelo 73.0, 9) Pablo Costanzo (*) 72.5, 10) Alejandro González 55.5, 11) Gastón Crusitta (*) 19.0, 12) Cristian Di Scala (*) 15.0.
3 de último minuto: 13) Nicolás Dianda con 326.0 puntos, 14) Diego Verriello 319.5, 15) Juan Martin Bruno 285.5.
(*) Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)
Próxima Competencia
21 de noviembre en Comodoro Rivadavia.
- Fórmula 1: Red Bull presenta una decoración especial en blanco y rojo para el Gran Premio de Japón.
- El patentamiento de 0Km en el primer trimestre de 2025 creció un 90,2% interanual.
- Se patentaron en marzo 49.639 motovehículos, representando una suba interanual del 72,7%.
- Bajo el concepto «Más allá de lo posible», Kia presentó en Argentina The All-New K3 en Mendoza.
- NASCAR en Martinsville – Carrera: Hamlin domina y consigue su primera victoria en el «paper clip» después de una década.
- MotoGP en Austin – Carrera: Victoria de Francesco Bagnaia luego de la caída de Marc Márquez.
- TCR South America en Rosario – Carrera 1 y 2: Leonel Pernía y Fabricio Pezzini se llevaron los triunfos en la apertura del campeonato.
- Turismo Carretera en Neuquén – La Final fue suspendida por las malas condiciones climáticas producto del viento y la tierra.
- TC Pista en Neuquén – Final: A pesar de la tierra, la victoria fue de Ochoa.
- Turismo Carretera 2000 en Neuquén – Carrera 2: Facundo Ardusso se llevó la victoria.
- Turismo Carretera 2000 en Neuquén – Carrera 1: Canapino fue el vencedor de la competencia inicial del campeonato.
- Honda Motor de Argentina renueva su gama CRF 2025.
- Nissan anuncia cambios estratégicos en sus operaciones industriales en América Latina: La pick-up Frontier deja de fabricarse en Argentina a partir de 2026.
- El nuevo Porsche 911 con tecnología T-Hybrid llegó a Argentina.
- Royal Enfield consolida su presencia en el país con un nuevo local en Córdoba.