Por Héctor O. Losino
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Triplete de BMW en la segunda carrera en Oschersleben, con la primera victoria de Tom Blomqvist en su participación número 14 en el DTM; el segundo puesto de Augusto Farfus, y el tercer escalón del podio ocupado por Marco Wittmann.
Hay que señalar que a poco de iniciada la competencia un toque entre Molina y Müller originó el ingreso del Auto de Seguridad por el despiste de ambos pilotos.
Cumplida la primera vuelta Blomqvist era el líder, seguido por Farfus, Félix da Costa, Wittmann, Wehrlein, Di Resta, Glock, Tomczyk, Vietoris y Martin, mientras que Ekström, quien había comenzado desde el puesto 18, ya estaba ubicado 13º.
En el duodécimo giro Farfus, Félix da Costa, Wittmann, Glock, Green, Ekström, Vietoris, Paffett y Mortara se detienen en boxes para el cambio de neumáticos, y uno después lo hacen Blomqvist, Wehrlein, Di Resta, Tomczyk y Martin Götz, completando las paradas.
Fuera del podio, finalmente António Félix da Costa (BMW) terminó en el cuarto lugar, mientras que Pascal Wehrlein (Mercedes-Benz), Paul Di Resta (Mercedes-Benz), Timo Glock (BMW), Jamie Green (Audi), Máxime Martin (BMW) y Bruno Spengler (BMW) completaron el top 10.
Hay que destacar que a pocos minutos para finalizar la competencia, pactada a una hora de duración y con detención obligatoria en boxes, la misma debió ser detenida definitivamente con bandera roja en el giro 41 ante el fuerte despiste del Mercedes-Benz de Lucas Auer.
Faltando cuatro carreras para el final de la temporada, Pascal Wehrlein es el puntero en la clasificación de pilotos con 140 puntos, seguido por Mattias Ekström (126). Edoardo Mortara es el tercero con 110 unidades y Jamie Green cuarto con 107 puntos. Quinto está Bruno Spengler con 104.
Campeonatos
Pilotos: 1) Pascal Wehrlein con 140 puntos, 2) Mattias Ekström 126, 3) Edoardo Mortara 110, 4) Jamie Green 107, 5) Bruno Spengler 104, 6) Marco Wittmann 98, 7) Gary Paffett 75, 8) Augusto Farfus 73, 9) Antonio Felix da Costa 71, 10) Mike Rockenfeller 67, 11) Robert Wickens 57, 12) Timo Glock y Christian Vietoris 56, 14) Paul di Resta 48, 15) Maxime Martin 46, 16) Tom Blomqvist 41, 17) Miguel Molina 29, 18) Nico Müller 26, 19) Daniel Juncadella 25, 20) Martin Tomczyk 24, 21) Timo Scheider 16, 22) Lucas Auer 10, 23) Maximilian Götz 6, 24) Adrien Tambay 3.
Equipos: 1) gooix/Original-Teile Mercedes-AMG con 196 puntos, 2) BMW Team MTEK 160, 3) Audi Sport Team Abt Sportsline 155, 4) BMW Team RMG 144, 5) Audi Sport Team Rosberg 133, 6) BMW Team RBM 114, 7) Audi Sport Team Abt 113, 8) SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG 105, 9) BMW Team Schnitzer 95, 10) EURONICS/BWT Mercedes-AMG 85, 11) Audi Sport Team Phoenix 83, 12) PETRONAS Mercedes-AMG (Mücke Motorsport) 31.
Constructores: 1) BMW con 488 puntos, 2) Audi 422, 3) Mercedes-Benz 417.
Próximas Competencias
26 y 27 de septiembre en Nürburgring.
- Fórmula 1: Red Bull presenta una decoración especial en blanco y rojo para el Gran Premio de Japón.
- El patentamiento de 0Km en el primer trimestre de 2025 creció un 90,2% interanual.
- Se patentaron en marzo 49.639 motovehículos, representando una suba interanual del 72,7%.
- Bajo el concepto «Más allá de lo posible», Kia presentó en Argentina The All-New K3 en Mendoza.
- NASCAR en Martinsville – Carrera: Hamlin domina y consigue su primera victoria en el «paper clip» después de una década.
- MotoGP en Austin – Carrera: Victoria de Francesco Bagnaia luego de la caída de Marc Márquez.
- TCR South America en Rosario – Carrera 1 y 2: Leonel Pernía y Fabricio Pezzini se llevaron los triunfos en la apertura del campeonato.
- Turismo Carretera en Neuquén – La Final fue suspendida por las malas condiciones climáticas producto del viento y la tierra.
- TC Pista en Neuquén – Final: A pesar de la tierra, la victoria fue de Ochoa.
- Turismo Carretera 2000 en Neuquén – Carrera 2: Facundo Ardusso se llevó la victoria.
- Turismo Carretera 2000 en Neuquén – Carrera 1: Canapino fue el vencedor de la competencia inicial del campeonato.
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