Sébastien Ogier afrontarán la última jornada de mañana del Rally Guanajuato México con una ventaja de 1’15.2″ después de un error de su compañero de equipo, Jari-Matti Latvala, que lo ha dejado solo al frente de la general.
Los pilotos de Volkswagen estaban separados por menos de 14 segundos cuando Latvala ha tocado un talud en el tramo de 42.90 kilómetros de Otates y desprendió la rueda trasera izquierda de su coche. El finlandés ha logrado finalizar ese tramo, pero se ha visto obligado a abandonar.
Este error ha dejado con una amplia ventaja a Ogier sobre Mads Ostberg y Andreas Mikkelsen. Sin embargo, el francés ha logrado otros cuatro scratch en los ochos tramos disputados hoy, la mayoría sobre pistas de tierra en las montañas de León.
“Ha sido un rally perfecto hasta ahora, todo está funcionado como en un sueño. No es una jornada muy larga la de mañana, pero con la ventaja que tenemos podemos darnos el lujo de correr con seguridad”, comentó Ogier.
Latvala está decepcionado tras su error. “El campeonato está muy mal, seguro. Así que me voy a olvidar de él y centrarme rally a rally y ver dónde estamos al final del año. Es la única cosa que puedo hacer”, explicó el finlandés.
Ostberg vio su segunda posición cuando realizó un trompo con su DS 3 WRC en el TC13, perdiendo 15 segundos tras dañar la suspensión delantera en el tramo anterior. El noruego tiene una ventaja mínima sobre su compatriota Andreas Mikkelsen, que por la tarde venció en un tramo y se ha situado a sólo 4.5 segundos.
Mikkelsen insistió en que estaba corriendo a un ritmo moderado para tomar experiencia con los tramos, que eran, en su mayoría, nuevos para él. Pese a ello, el noruego marcó el mejor tiempo en el último de la jornada.
Elfyn Evans finalizó la etapa en cuarto lugar con su Ford Fiesta RS WRC. El galés admitió que había sido demasiado dubitativo en algunas zonas. De hecho, Dani Sordo se le acercó. Pero cuando el español cedió un minuto después de golpear una piedra y romper la rueda delantera izquierda de su Hyundai, Evans ya se pudo relajar.
Martin Prokop concluyó la jornada en sexta posición, por delante de los pilotos de la categoría WRC 2 Nasser Al-Attiyah, Nicolás Fuchs, Jari Ketomaa y Abdulaziz Al-Kuwari.
Thierry Neuville, reenganchado bajo la norma Rallye 2, llegó al final del día en undécima posición, después de haber cambiado la caja de cambios de su i20 en la asistencia de mediodía. Mientras tanto, Kris Meeke y Robert Kubica volvieron a perder tiempo por sendos pinchazos. Hayden Paddon finalizó la etapa con una pérdida de potencia en su i20 causada por un sobrecalentamiento del motor.
Ott Tänak se reenganchó al rallye con su Fiesta RS WRC después de haber caído a un lago, en el que el coche permaneció volcado a cinco metros de profundidad durante 10 horas.
Sorprendentemente, los mecánicos de M-Sport consiguieron volver a poner el coche en línea la pasada noche en sólo tres horas. Pero los problemas que sufrió el estonio a la mañana siguiente para poner en marcha el motor le dejaron detenido antes de salir de la asistencia. Mañana se reenganchará de nuevo.
La última jornada del domingo se compone de apenas 74.66 kilómetros, la mayoría de los cuales se concentran en el primer tramo maratón, de 55.82 kilómetros.
- Fórmula 1: Oliver Bearman sustituirá a Magnussen en Haas para el Gran Premio de Azerbaiyán.
- WRC en Grecia – Día 1: Tänak líder en Acrópolis, mientras que sus rivales por el título tienen problemas.
- Fórmula 1: Santander será patrocinador y banco oficial.
- Pioneros del Hidrógeno: BMW Group y Toyota Motor Corporation incrementan su colaboración para ofrecer opciones de Vehículos Eléctricos de Celdas de Combustible (FCEV) para automóviles de pasajeros.
- Husqvarna Motorcycles Argentina presenta la nueva generación de sus modelos naked Svartpilen 401 y 250.
- El Consejo de Supervisión marca el rumbo hacia el futuro: Karin Rådström sucederá a Martin Daum como Directora General de Daimler Truck.
- Taycan Turbo S Celestial Jade: Inspirado en una piedra ancestral.
- En agosto la producción de 0Km aumentó un 16,2% respecto de julio, pero con una caída del 18,6% interanual.
- Nuevos resultados de Latin NCAP: Toyota decepciona con Raize mientras General Motors es referencia en su segmento con Montana.
- La historia de la Serie F de BMW Motorrad.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses entrega un camión escuela y renueva su compromiso con la FPT.
- Nueva campaña de BMW para los modelos en el segmento de lujo.
- NASCAR en Darlington II – Carrera: Chase Briscoe alcanzó la victoria.
- WEC – 6 Horas del Circuito de las Americas – Carrera: Ferrari gana en Texas, y Aston Martin se lleva la victoria en LMGT3.
- IndyCar Series en Milwaukee – Carrera 2: McLaughlin gana su tercera carrera de la temporada.