Por Héctor O. Losino
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Se quebró en el Gran Premio de Canadá la hegemonía que venía teniendo el equipo Mercedes, en una carrera que puede considerarse la mejor de este año por las emociones que brindó.
El vencedor fue el australiano Daniel Ricciardo con el Red Bull-Renault, logrando su primera victoria en la F1. Segundo quedó el líder del campeonato, Nico Rosberg con el Mercedes, y tercero arribó Sebastian Vettel con el restante Red Bull-Renault.
En la salida Rosberg conservó el primer lugar y Vettel se puso segundo adelantando a Hamilton. Pero el británico pudo volver al segundo lugar rápidamente. Hay que destacar el espectacular accidente protagonizado apenas comenzada la carrera cuando se chocaron los dos pilotos de Marussia, Max Chilton y Jules Bianchi.
Hamilton se acercaba a Rosberg, pero no podía superar a su compañero de equipo. Y promediando la carrera se llegó a la segunda parada en boxes; ahí fue el momento para Ricciardo, porque se había acercado mucho a su compañero Vettel, que era quinto tras los dos Mercedes y los Force India, y pudo pasarlo por estrategia.
Pero lo imposible llegó recién en la séptima carrera de este año cuando los Mercedes comenzaron a tener problemas de frenos. Primero fue Hamilton, que había pasado a Rosberg en la segunda parada, y después el alemán. El británico tuvo que abandonar por segunda vez en 2014 y Nico perdía más de un segundo por vuelta frente a sus perseguidores.
Y ahí empezó otra carrera. Tras Rosberg venía Pérez, que había salido decimotercero y era segundo en ese momento, seguidos por Ricciardo y Vettel, y en el grupo siguiente estaban Hulkenberg, Massa, Bottas y Alonso. Ahí fue cuando el español pasó al finlandés.
Los problemas del Mercedes de Rosberg eran aprovechados por sus perseguidores para acercarse al germano. Pérez, con una estrategia de una sola parada, no podía llegar al final, hasta que Ricciardo produjo un adelantamiento para irse hacia Rosberg. Llegó y lo pasó casi sobre la bandera de cuadros, ya que faltaban dos giros.
Por detrás Vettel también pasaba a «Checo», y Massa con su Williams-Mercedes terminó chocando por detrás al Force India-Mercedes del mexicano que tenía problemas de frenos y ambos se fueron contra el muro. Este espectacular accidente hizo que saliera el Auto de Seguridad faltando un giro, terminando la carrera con él en pista.
Finalmente ganó Ricciardo, completando el podio Rosberg y Vettel. Jenson Button llegó cuarto con el McLaren-Mercedes y quinto fue Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes). Fernando Alonso (Ferrari), Valtteri Bottas (Williams-Mercedes); Jean-Eric Verge (Toro Rosso-Renault); Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) y Kimi Räikkönen (Ferrari) cerraron las diez mejores posiciones.
Clasificación Final
Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Vts. | Tiempo/Dif. |
1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 70 | 1h39’12»830 |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 70 | + 4»2 |
3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 70 | + 5»2 |
4 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 70 | + 11»7 |
5 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 70 | + 12»8 |
6 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 70 | + 14»8 |
7 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 70 | + 23»5 |
8 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 70 | + 28»0 |
9 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 70 | + 29»2 |
10 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 70 | + 53»6 |
11 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 69 | – |
12 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 69 | – |
13 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 69 | – |
14 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 64 | – |
No Clasificados | |||||
– | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 59 | – |
– | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 57 | – |
– | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | – |
– | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 23 | – |
– | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 21 | – |
– | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 7 | – |
– | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 0 | – |
– | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 0 | – |
Record de Vuelta: Auto Nº19 (Massa) en la vuelta 58 – 1’18»504 a 199,984 Kmh
- Penalización: Auto Nº10 (Kobayashi) Clasificó 20º en el día de ayer pero perdió 5 lugares por reemplazo de caja de cambios.
Campeonato
Pilotos: 1) Nico Rosberg con 140 puntos, 2) Lewis Hamilton 118, 3) Daniel Ricciardo 79, 4) Fernando Alonso 69, 5) Sebastian Vettel 60, 6) Nico Hülkenberg 57, 7) Jenson Button 43, 8) Valtteri Bottas 40, 9) Kevin Magnussen 23, 10) Sergio Perez 20, 11) Felipe Massa y Kimi Räikkönen 18, 13) Romain Grosjean y Jean-Éric Vergne 8, 15) Daniil Kvyat 4, 16) Jules Bianchi 2.
Constructores: 1) Mercedes-Benz con 258 puntos, 2) Red Bull 139, 3) Ferrari 87, 4) Force India 77, 5) McLaren 66, 6) Williams 58, 7) Toro Rosso 12, 8) Lotus 8, 9) Marussia 2.
Próxima Competencia
22 de Junio – GP de Austria (Red Bull Ring).
- Fórmula 1: Red Bull presenta una decoración especial en blanco y rojo para el Gran Premio de Japón.
- El patentamiento de 0Km en el primer trimestre de 2025 creció un 90,2% interanual.
- Se patentaron en marzo 49.639 motovehículos, representando una suba interanual del 72,7%.
- Bajo el concepto «Más allá de lo posible», Kia presentó en Argentina The All-New K3 en Mendoza.
- NASCAR en Martinsville – Carrera: Hamlin domina y consigue su primera victoria en el «paper clip» después de una década.
- MotoGP en Austin – Carrera: Victoria de Francesco Bagnaia luego de la caída de Marc Márquez.
- TCR South America en Rosario – Carrera 1 y 2: Leonel Pernía y Fabricio Pezzini se llevaron los triunfos en la apertura del campeonato.
- Turismo Carretera en Neuquén – La Final fue suspendida por las malas condiciones climáticas producto del viento y la tierra.
- TC Pista en Neuquén – Final: A pesar de la tierra, la victoria fue de Ochoa.
- Turismo Carretera 2000 en Neuquén – Carrera 2: Facundo Ardusso se llevó la victoria.
- Turismo Carretera 2000 en Neuquén – Carrera 1: Canapino fue el vencedor de la competencia inicial del campeonato.
- Honda Motor de Argentina renueva su gama CRF 2025.
- Nissan anuncia cambios estratégicos en sus operaciones industriales en América Latina: La pick-up Frontier deja de fabricarse en Argentina a partir de 2026.
- El nuevo Porsche 911 con tecnología T-Hybrid llegó a Argentina.
- Royal Enfield consolida su presencia en el país con un nuevo local en Córdoba.